钱航船舶为东方引航建造42米级引航艇开工

1月28日，东方引航服务有限公司42米级常规引航艇开工仪式在杭州钱航船舶修造有限公司顺利举行。

舟山引航站、东方海事公司、东方引航公司相关人员出席仪式，共同见证这一重要时刻。

东方引航公司及各合作单位领导共同按下启动球，为42米级常规引航艇建造项目揭开序幕。

随着启动球被点亮，首块钢板在激光切割下精准成型，标志着新建引航艇正式进入实质性施工阶段。

这一开工仪式不仅体现了各方对新建引航艇的高度重视，更彰显了产业链协同创新的强大合力，标志着公司在引航装备升级、服务能级提升的进程中迈出坚定步伐。

本次开工建造的引航艇，船型为钢质单体、双机双舵双桨、前倾首柱方艉、首侧推、艉机型；船舶参考总吨位为300总吨以下，主尺度总长约42米，型宽7.4米，型深3.2米，设计吃水2.1米，抗风等级≥8级，设计航速＞14节，营运于沿海航区。

相较于现有引航艇，新艇在设施设备与性能上实现全方位优化：

机动操控更强

采用钢质单体船型，配备双机、双舵、双桨及艏侧推装置，大幅提升机动性与操控灵活性。

适航性能更优

设计航速超过14节，抗风等级≥8级，能更好适应舟山海域复杂多变的水文与气象条件。

节能环保更经济

新艇线型设计配合4叶式定距高效桨，在同航速下可显著降低燃油消耗，兼顾经济性与绿色运营。

舱室环境更人性

内部空间布局注重人性化设计，为引航员提供更加舒适、便捷的工作与休息环境。

智慧水平再升级

新艇智慧化水平同步提升，可更好地对接舟山“智慧引航”平台，助力引航作业数字化、智能化转型。

下一步，东方引航公司将继续以安全为基、以创新为驱，以更高标准、更实举措推进引航保障服务精细化、智能化升级，助力舟山大宗商品资源配置枢纽高质量建设。