行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态
0 14

两家散货船公司BaltNav与Navision将合并

2026-01-22 国际船舶网 国际船舶网 125 次浏览
字号:

核心提示:散货船运营商BaltNav将与关联公司Navision Shipping合并,组建起聚焦灵便型与超灵便型散货船、拥有约60艘船舶的运营平台。

散货船运营商BaltNav将与关联公司Navision Shipping合并,组建起聚焦灵便型与超灵便型散货船、拥有约60艘船舶的运营平台。

上述两家公司均隶属于丹麦Navision集团,该集团由Peter Jein及其家族控股。

合并完成后,BaltNav执行合伙人Line Lund Clausen将出任Navision Shipping合伙人。

Navision集团合伙人Lars Brammer表示:“我们希望整合双方的业务能力,向市场展现出统一、强劲的品牌形象。

此次合并将扩大我们的市场覆盖范围,精简运营流程,同时消除集团内部旗下公司业务重叠引发的内耗问题。

合并后的新公司将运营约60艘船舶,其中包含8艘自有散货船,业务核心聚焦灵便型与超灵便型散货船板块。

Lars Brammer补充道:“Line Lund Clausen是能力出众的商务领域负责人,我们将把BaltNav的核心专业能力与优质人才纳入合并后的全新平台。

这将进一步提升我们的业务执行能力,保障整个集团运营的稳定性与高效性。

Navision集团透露,BaltNav的核心业务团队将大部分并入合并后的新主体。

目前两家公司的办公地点均位于哥本哈根海勒鲁普区的同一栋建筑内。

集团同时表示,BaltNav这一品牌将被保留在Navision集团的品牌矩阵中,作为集团综合业务平台的重要组成部分。

集团称,BaltNav已于去年8月决定逐步关停其新加坡办事处,其在亚洲地区的所有业务将全面移交至Navision Shipping承接。

此次合并也意味着BaltNav的发展战略发生了重大转变。

去年,Line Lund Clausen曾表示,公司当时既无计划与Navision Shipping合并,也未考虑过与其他任何运营商进行整合。

截至合并前,BaltNav日常运营的散货船数量约为50艘,船型同样以灵便型和超灵便型为主。

Navision集团的业务布局多元,除航运领域外,还涉足房地产、工业制造及另类投资等板块。

更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧