吉利汽车吉速物流第二艘自营滚装船命名首航

9月21日，吉利旗下吉速物流第二艘自营滚装船——LNG双燃料汽车运输船（PCTC）“吉速荣耀（Jisu Glory）”号正式投入运营，装载3000多辆汽车从宁波舟山港始发，直抵欧洲多个核心港口，进一步拓展中国汽车出口的国际物流通道，增强全球供应链韧性。

宁波市港航管理中心党委书记、主任汤宇皓，北仑区委常委、常务副区长，宁波经开区管委会副主任屠斌斌，宁波海事局党组成员、副局长黄岩，宁波海关口岸监管处处长蒋锋，宁波边检站党委委员、副站长詹学森，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理倪彦博，吉利汽车集团CGO（首席政府事务官）李伟平，Zodiac上海公司总经理邓静等嘉宾出席新船首航暨命名仪式。

吉速物流作为吉利汽车旗下的全资子公司，已构建起覆盖汽车产业链产前、产中、产后国内和国际业务的全方位物流体系。

此前，吉速物流首艘汽车运输船“JISU FORTUNE（吉速财富）”号已经在今年上半年开启首航。

这两艘船均为以色列船东Zodiac Maritime在中集来福士订造的系列10艘7000车车位LNG双燃料汽车运输船之一，其中“吉速荣耀”号是该系列项目的收官船，于今年9月8日在中集来福士龙口基地举行交付仪式。

该系列船总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000台车。

全船拥有12层甲板，均可装载燃油车和锂电池车，其中4层为可升降甲板，可匹配不同大小的车型，第11、12层甲板还可运输以氢气和天然气为燃料的新能源汽车。

该型船配备两套2000立方米C型LNG储存罐，以绿色清洁的LNG燃料作为主要燃料，可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放，有效提高船舶的节能减排效率，是新一代环保型船舶。

其船体线型及多种节能装置进一步优化了船舶能效，为中国新能源汽车的全球交付提供更稳定、低碳的物流支持。