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MAN B&W ME-GI发动机:最高效率——最低甲烷逃逸

2024-12-05 国际船舶网 国际船舶网 248 次浏览
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核心提示:MAN B&W ME-GI二冲程发动机实现低甲烷逃逸

MAN B&W ME-GI二冲程发动机实现低甲烷逃逸的关键因素包括

1.采用狄赛尔循环,通过极高温度和丰富的混合气确保完全燃烧

2.高压缩比

3.燃烧室及部件的最优设计

了解更多关于MAN B&W ME-GI发动机极低的甲烷逃逸率

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