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9天完成11大节点!苏美达船舶决战四季度

2024-10-18 [db:作者] [db:来源] 96 次浏览
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核心提示:金秋十月,造船迎来黄金季节。船舶公司新大洋造船战鼓擂响,号角连营,全面完成年度目标任务进入最后的冲刺阶段。在全体员工的努力下,新大洋9天内完成11个重大造船节点,为全年圆满收官奠定坚实的基础。

金秋十月,造船迎来黄金季节。

苏美达船舶新大洋造船战鼓擂响,号角连营,全面完成年度目标任务进入最后的冲刺阶段。

在全体员工的努力下,新大洋造船9天内完成11个重大造船节点,为全年圆满收官奠定坚实的基础。

10月9日,新大洋船台生产线第一艘皇冠63 PLUS散货船顺利下水;10月11日船坞生产线两艘巨轮同时出坞下水,进入码头安装和调试阶段;10月11日和14日分别有1艘皇冠63 PLUS散货船上船台,2艘皇冠63 PLUS散货船同时入坞。

10月15日,1艘皇冠63 PLUS散货船正式开工。

生产现场呈现出一片繁忙的景象,9天完成11个大节点,其中,交船4艘、下水3艘、入坞3艘、开工1艘,这一系列节点的完成,凝聚了全体员工的辛勤与汗水,也彰显了新大洋造船综合实力的不断提升。

今年以来,新大洋在狠抓生产任务的同时,狠抓基础管理的提升,从标准工时和精益改善两条线着手,不断推进精益管理工作的开展。

通过工时数据的建立和应用挖掘并沉淀基础数据,通过精益改善项目的推动,更新工艺工法和改善管理方法,减少了成本浪费,优化发生产流程,提高了生产效率。

精益管理工作在取得较好成效的同时,也助力了生产任务的高效完成。

当前,距离全年收官不足三个月,船舶公司新大洋科学部署,合理安排,紧抓宝贵的造船“黄金季节”,全力落实既定工作任务,抢时间、抓进度,以“时不我待”的紧迫感和“舍我其谁”的责任感,向着年度目标发起最后的冲刺,确保全年目标任务圆满完成。

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