国内首艘！厦门港订造一艘纯电动新能源客船
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：2月29日，厦门国际邮轮母港集团旗下厦门湾公司签约建造新能源游船“屿见77”轮（暂名），这是国内首艘中国船级社入级海上纯电客船，预计将于2025年6月完工交付。
2月29日，厦门港下单订造一艘360客位纯电动新能源客船，厦门国际邮轮母港集团旗下厦门湾海上旅游客运公司、福建福宁船舶重工有限公司、无锡东方船研高性能船艇工程有限公司共同签署了造船协议。
这是国内首艘中国船级社入级海上纯电客船，预计将于2025年6月完工交付，新船暂名“屿见77”轮。
厦门国际邮轮母港集团党委副书记、总经理黄育斌在签约仪式上表示，这是公司深入学习贯彻习近平生态文明思想，助力厦门港航文旅事业高质量发展的又一重要举措。
相信在各方的共同努力下，“屿见77”轮将圆满实现零排放、零污染、低噪音、振动小、成本低、安全舒适的目标，有效推动厦门海上游综合竞争力提升。
厦门湾海上旅游客运公司党支部书记、总经理石金山与福建福宁船舶重工有限公司董事长周园园、无锡东方船研高性能船艇工程有限公司总经理郭栋共同签署造船协议。
“屿见77”轮紧扣“绿色发展”理念，响应“电动福建”建设号召，将高效节能和观光需求融入船舶建造，将成为厦门港港旅融合、低碳发展的行动先锋。
该船总长49米，型宽14.5米，型深4.15米，最大载客量360人，配置2台450千瓦推进电机，采用全回旋对转桨，装有3920度电池组，一次充电可行驶约45海里，相当于运营海上夜游航次4趟，每年可减少燃油消耗约242.7吨，减少各类有害气体排放约5.89吨，减少碳排量约425吨，相当于种下21250棵树。
厦门湾海上旅游客运公司相关负责人介绍，该船可实现整船零碳排放，与传统的燃油动力客船相比，“屿见77”轮综合使用成本显著降低，而且行驶更加平稳，发出的噪声更小，乘客可以在更舒适的氛围中欣赏鹭江美景。
在推进港口节能减排的同时，“屿见77”轮也呈现“美丽一面”，并大幅提升乘客观景体验。
船体外观同白鹭写意造型完美结合，船内共分三层，一、二层为舱室，三层为观光甲板，舱室大面积使用落地玻璃，旅客可在观光甲板上体验360度无遮挡美景。
该船建成后将用于海上游航线运行，进一步凸显“年轻、精致、浪漫 ”旅游主题，以船舶的提档升级，为“到厦门，海上游”招牌再添光彩，助力厦门“夜经济”繁荣，为彰显厦门海上名城形象再启新航。
近年来，厦门国际邮轮母港集团致力于探索推进厦门港航文旅高质量发展。
公司一方面推动航运绿色转型，投用双体绿色客船“鹭江游7”，并实现邮轮岸电全覆盖，为往来邮轮提供“绿色能量”，邮轮连船供电班次频率领先全国；另一方面推动海上旅游提档升级，围绕“屿见”品牌，不断丰富海上游产品系列，提升船舶、码头等设施，助力2024年春节期间厦门海上游接待人次同比增加97%。
以此次新能源船舶签约建造为新起点，厦门国际邮轮母港将继续提升“硬实力”和“软服务”，为厦门加快建设文化强市和建设美丽中国先行示范市再立新功。
加载中 
