据悉，韩国船东长锦商船近日在大宇造船下单订造了4艘298000载重吨VLCC，预计将于2017年至2018年陆续交付。市场参与者称，新船造价约为每艘9400万至9500万美元。
包括这4艘VLCC在内，长锦商船目前在大宇造船玉浦船厂订有8艘VLCC。其中，前4艘预计将于2016年下半年交付。
长锦商船的前4艘VLCC是今年2月由2艘LNG船订单更改而来的。去年，长锦商船曾在大宇造船下单订造2艘LNG船，造价约为3.87亿美元。然而，由于未能获得韩国国家天然气公司（Kogas）的租约，长锦商船在2月将LNG船订单更改为4艘VLCC。
目前尚不确定长锦商船订造的VLCC是否已经获得定期租船合同。船舶经纪商称，长锦商船的大部分油船(船型 船厂 买卖)均由壳牌租赁。壳牌已经通过“Project Silver”和“Project Oval”项目，向长锦商船分别租赁了30艘MR型成品油船(船型 船厂 买卖)和一系列LR1型成品油船。
目前，长锦商船旗下船队共运营8艘VLCC，这些VLCC均建于1999年至2004年。
据悉，韩国船东长锦商船近日在大宇造船下单订造了4艘298000载重吨VLCC，预计将于2017年至2018年陆续交付。市场参与者称，新船造价约为每艘9400万至9500万美元。
包括这4艘VLCC在内，长锦商船目前在大宇造船玉浦船厂订有8艘VLCC。其中，前4艘预计将于2016年下半年交付。
长锦商船的前4艘VLCC是今年2月由2艘LNG船订单更改而来的。去年，长锦商船曾在大宇造船下单订造2艘LNG船，造价约为3.87亿美元。然而，由于未能获得韩国国家天然气公司（Kogas）的租约，长锦商船在2月将LNG船订单更改为4艘VLCC。
目前尚不确定长锦商船订造的VLCC是否已经获得定期租船合同。船舶经纪商称，长锦商船的大部分油船(船型 船厂 买卖)均由壳牌租赁。壳牌已经通过“Project Silver”和“Project Oval”项目，向长锦商船分别租赁了30艘MR型成品油船(船型 船厂 买卖)和一系列LR1型成品油船。
目前，长锦商船旗下船队共运营8艘VLCC，这些VLCC均建于1999年至2004年。
