绿色领航！南通远洋配套新能源业务获新突破

为了更有效地推进公司产品结构转型，顺应市场发展需求，2023年南通远洋配套在基础薄弱、人员不足等困难的情况下，先后在脱硫系统、甲醇锅炉及双壁管等新能源产品中取得了新的突破，并且在氨燃料尾气处理装置及船用碳捕集等科研项目上持续发力，标志着公司在绿色低碳道路上迈出了新的步伐。

2023年，南通远洋配套成功攻克了脱硫系统的关键技术、供应链建设、产品成本控制等方面的重重难关，实现了脱硫系统的升级迭代，成为公司首个掌握核心技术的成套设备产品。

此外，公司着力提升船用新能源双壁管的技术研发能力，当前公司能为客户提供新能源双壁管设计、制作和安装服务，并已顺利承接了16000TEU集装箱船甲醇超高压双壁管和风电安装船甲醇低压双壁管订单，实现了新的业务突破。

在技术创新的道路上，南通远洋配套并未止步不前。

2023年5月，在南通厂区完成了首台甲醇双燃料锅炉及试验平台的搭建，并成功实现甲醇及柴油双燃料模式下的点火运行，成为了公司在船舶新能源成套设备道路上的重大里程碑。

在重工氨动力专项中，南通远洋配套正积极推进氨燃料尾气处理装置（SCR）子课题的研究。

2023年，一季度已顺利完成原型机测试，三季度完成了首台套氨燃料SCR样机的成功交付，首次实现氨燃料SCR的工艺路线、控制系统的全自主设计。

公司计划在2024年完成样机与发动机的联调联试，推动后续装船产品的设计。

南通远洋配套紧跟航运绿色低碳的发展趋势，发挥船舶尾气处理方面经验，积极推进船用碳捕集产品的研究。

面对诸多困难，项目组一方面基于现有人员推进工艺研究及实验室建设，另一方面与高校及科研院所进行调研走访。

2023年12月，公司已与上海交通大学签署了新一代脱碳相变吸收剂合作开发协议，表明公司正在为助力航运业“双碳”战略而不懈努力。

未来，南通远洋配套将继续加强新能源产品的核心技术攻关，加快科研项目的研究成果转化，助力公司布局新能源配套产业，加速推动公司高质量绿色发展，更好地赋能重工造船主业。