11月28日，芬兰Meyer Turku船厂举行为皇家加勒比旗下最大豪华邮轮“海洋标志号”（Icon of the Seas）交付仪式。
皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty、皇家加勒比国际游轮总裁兼首席执行官Michael Bayley、Meyer Turku船厂首席执行官Tim Meyer以及1200多名船员和工人出席交付仪式，共同庆祝“海洋标志号”作为品牌第27艘邮轮加入到皇家加勒比全球船队。
皇家加勒比集团总裁兼首席执行官Jason Liberty表示：“今天我们庆祝的不仅仅是一艘新船的交付，更是皇家加勒比50多年来旨在创造终极度假体验的伟大愿景。
我们感谢Meyer Turku船厂以及其他合作伙伴使得这一伟大愿景成为可能。
‘海洋标志号’将为数以百万计的家庭和度假者创造美好回忆。
”
皇家加勒比国际游轮总裁兼首席执行官Michael Bayley指出：“这艘革命性的游轮凝结了数千名工程师、建筑师和设计师多年来的创新努力与心血。
早在七年前，我们就梦想要打造一艘真正适合各类家庭和冒险家的游轮，引领全新的度假方式。
如今，我们把梦想变成了现实。
2024年1月，‘海洋标志号’将迎来历史上最盛大的首航。
”
历经长达七年的构思以及900多天的设计与建造，作为皇家加勒比“十年磨一剑”的全新邮轮产品，“海洋标志号”凝结了当今世界最顶尖的造船工艺和皇家加勒比五十多年来的创新精华。
该船全长365米，宽50米，最多可容纳7600名乘客和2350名船员，总吨位达到惊人的248655总吨，不仅在邮轮吨位上刷新极限，打破了其姐妹船“绿洲系列”保持了12年之久的世界最大邮轮纪录，更是首次在邮轮上集成了“海滩休闲”、“度假村”、“主题公园”这三大家庭度假精华元素，创新性地开设了8大特色迥异的主题世界，船上设施丰富程度超乎想象。
“‘海洋标志号’是世界上最大的游轮，但首先是世界上最先进的游轮。
我们与皇家加勒比一起，在设计、技术、安全和降低能耗方面设立了极高的标准。
"Meyer Turku首席执行官Tim Meyer说。
"海洋标志号是一艘革命性的邮轮，同时也是向绿色转型迈出的重要一步，而绿色转型正是船厂最重要的竞争优势。
”
这艘最先进的游轮被誉为皇家加勒比最环保的游轮，因为该运营商正朝着到2035年实现船队零碳排放的目标大步迈进。
“海洋标志号”的使用6台瓦锡兰多燃料发动机可以使用液化天然气（LNG），该邮轮还利用燃料电池技术满足船上的部分电力需求，预计这将减少约 30% 的碳排放量。
其他值得一提的绿色特色还包括Foreship设计的空气润滑系统，以减少船体摩擦，以及机器人船体清洁器，当船停靠在港口时，它可以清除碎屑和粘液，防止阻力增加。
海洋标志号还配备了岸电连接和首创的废热回收系统，可将废热转化为高达3兆瓦的额外能源。
皇家加勒比集团首席执行官Jason Liberty说：“今天我们庆祝的不仅仅是一艘邮轮的完工。
我们还庆祝皇家加勒比50多年来的创新和梦想达到了一个新的高峰。
海洋标志号代表了责任度假所能实现的一切，这要归功于我们的承诺和强大的合作伙伴关系。
”
Meyer Turku公司称此次建造是芬兰工业史上最复杂的项目，涉及多个规模较小但又巨大的子项目，当地供应商参与其中。
“之所以能完成如此高难度的项目，是因为我们在海运集群内开展了密切合作。
我要特别强调我们供应链的精加工专业技术。
我为迈耶图尔库的员工以及所有参与该项目的人员感到无比自豪。
"Tim Meyer说。
皇家加勒比国际游轮公司总裁兼首席执行官Michael Bayley说："欢迎海洋之王加入皇家加勒比大家庭，这是数千名创新者、工程师、建筑师和设计师多年来取得的非凡成就。
"七年前，我们就有了一个雄心勃勃的想法，要打造第一个真正适合各类家庭和冒险家的度假胜地；现在，它就在我们的手中，在这最后的冲刺阶段，我们将把这一切变为现实，在2024 年1月迎来我们历史上最盛大的首航。
”
据悉，这艘悬挂巴拿马国旗的邮轮将于本周离开芬兰，驶往西班牙加的斯，在那里，邮轮公司将开始进行最后的收尾工作，为2024年1月底从迈阿密母港出发的Icon号首航做准备。
该系列第二艘邮轮 "Star of the Seas"号将于12月在Meyer Turku船厂开始船体组装。
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