超8亿元！河柴自主品牌CHD622V20STC柴油机获史上最大合同

近日，中国船舶河柴重工签订某项目主机和电站柴油机供货合同，合同总金额近8.4亿元。

这是河柴重工历史上最大合同，进一步巩固了河柴重工在我国高速大功率柴油机行业的领先地位。

在该项目争取和柴油机研制试验过程中，中国船舶集团给予高度重视和支持，河柴重工上下团结一心，众志成城。

公司主要领导提高政治站位，提前谋划部署，主动担当，靠前指挥，自筹资金进行柴油机可靠性耐久试验，组织召开试验暨批量交付誓师大会，多次到现场慰问试验人员。

军品事业部以敏锐的眼光捕捉市场信息，走访用户，推介产品，深入对接用户需求，积极跟进项目进展，协调处理各类问题。

由技术中心和总装厂16名骨干组成的CHD622V20STC柴油机1650小时可靠性验证试验团队，克服夏季高温、试验时间长、试验要求高等困难，连续奋战120余天，顺利完成了河柴史上首次如此高功率长时间的可靠性试验，满足了项目需求，为合同签订奠定了坚实基础。

河柴重工研制的CHD622V20STC船用主机，是国内首款3000kW级相继增压高速大功率柴油机，在短期内实现了小批量生产，进一步巩固了公司在中国高速大功率柴油机领域的行业地位，满足了我国经济快速发展对船舶动力配套的需求，提升了船舶动力装备的国际竞争力。

作为我国船舶行业唯一的高速内燃机专业研发制造企业，河柴重工近年来以关键核心技术自主可控、实现高水平科技自立自强为目标，持续强化科技创新，加大研发投入，解决了多个重点领域动力“卡脖子”问题。

特别是以战略眼光超前布局，久久为功，“十年磨一剑”，不断优化迭代，研发成功自主品牌CHD622V20STC柴油机，突破了多项关键核心技术，产品性能稳定，可靠性高。

此次合同中的主机正是该型柴油机，这也是该型柴油机首次批量进入国内市场。

河柴重工贯彻“巩固+拓展”的经营思路，坚持有所为有所不为，深耕行业细分市场，发挥公司在产品性能、质量控制、智能制造、全寿期服务、自主可控等方面的优势，在特种行业等多个应用领域取得骄人的市场业绩。

此次合同的签订为河柴重工完成2023年经营任务和“十四五”目标、实现高质量发展提供了有力支撑。

下一步，河柴重工将聚焦该项目产品批量生产，严格履约，信守承诺，向用户交付高质量产品；同时，继续自主研发强劲动力，为我国舰船行业动力发展作出更大贡献。