开渔在即！福建海事局公布沿海第二批“商渔船碰撞高风险警示区”
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：为协调规范商渔船海上航行活动，防范商渔船碰撞事故发生，福建海事局、福建省海洋与渔业局持续强化防范商渔船碰撞风险研究，于8月7日正式对外公布福建沿海第二批商渔船碰撞高
为协调规范商渔船海上航行活动，防范商渔船碰撞事故发生，福建海事局、福建省海洋与渔业局持续强化防范商渔船碰撞风险研究，于8月7日正式对外公布福建沿海第二批“商渔船碰撞高风险警示区”。
划定区域
第二批“商渔船碰撞高风险警示区”的划定主要依据2022年福建沿海AIS航迹数据、商渔船碰撞事故险情分布及首批“商渔船碰撞高风险警示区”评估分析结果，在原公布10处“警示区”的基础上新增加2处，分别位于东引岛东南和乌丘屿西南方向海域，其位置、坐标、面积、主要风险等相关情况见上表。
交通流分析
福建海事局对2022年福建沿海商渔船海上交通流数据进行分析，将商船航行轨迹与渔船活动水域交叉重叠，综合商渔船碰撞险情分析，从而选出东引岛东南和乌丘屿西南两处商渔船航行冲突风险较大水域划定为“商渔船碰撞高风险警示区”，具体如下图所示：
航行建议
01 商船航行建议
商船应按海事部门公布或推荐的航路航行，合理制定航行计划，熟知《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》（海安全〔2021〕93号）内容。
在航经“商渔船碰撞高风险警示区”及附近水域时，加强戒备，谨慎航行，发现渔船时要注意判明其动态，在采取避让行动时要充分考虑本船及对方船的操纵特点及局限性，行动时注意早让、宽让，做到驶过让清。
02 渔船航行建议
渔船应避免在“商渔船碰撞高风险警示区”水域内锚泊，在驶近、通过“商渔船碰撞高风险警示区”水域时，需保持足够戒备和应有谨慎，加强瞭望，采用安全航速航行，注意避让。
转自：福建海事
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