阿法拉伐首获中国4艘甲醇动力集装箱船燃料供应系统订单

凭借甲醇的解决方案、专业知识和经验，阿法拉伐公司一直走在船舶行业燃料转型的前沿。

近日，阿法拉伐公司（Alfa Laval）接获了一份订单，将为一家中国船厂正在建造的4艘巨型集装箱船交付FCM甲醇低闪点燃料供应系统（LESS），这份订单成为阿法拉伐公司在甲醇方面实现的又一个重要里程碑。

据悉，一家中国船东早在进行了一个开创性的甲醇动力项目，计划在其4艘船上安装了阿法拉伐公司的FCM甲醇低闪点燃料供应系统。

这个项目不仅对于阿法拉伐公司，而且对于船东、船厂和发动机设计方而言都具有里程碑式的成就。

尽管阿法拉伐没有透露船东或船厂，但据国际船舶网了解，目前除了扬州中远海运重工为中远海运集运建造的四艘甲醇燃料16000TEU集装箱船外，其他船都不太可能。

据了解，这批新船每艘都将配备一台二冲程WinGD甲醇发动机和多台四冲程瓦锡兰甲醇发动机。

阿法拉伐公司的FCM甲醇燃料供应系统将配套WinGD公司主机和瓦锡兰公司辅机，订单计划将于2024年开始交付。

该项目有几个特点：它标志着中国船东首次订购甲醇燃料集装箱船，这也是船厂第一次建造这种船舶，以及WinGD第一次为甲醇燃料船舶提供发动机。

阿法拉伐公司的甲醇经验、强大的服务网络和售后支持，加上与船东和船厂的密切合作，使该公司成为此次项目的明确选择。

阿法拉伐公司船用分离器与燃料供应系统负责人Viktor Friberg介绍说，“我们很荣幸被选中为这些开创性的甲醇动力船提供甲醇燃料供应系统，这个项目体现了我们将替代燃料引入航运业的承诺。

我们认为，与船东、船厂、发动机设计方和工程公司等这样主要利益相关方密切合作，是在脱碳方面取得有意义进展的一种方式。

”

自2015年以来，阿法拉伐一直处于推动进行脱碳的前沿，并不断完善其技术知识，开发新的甲醇转型解决方案。

该公司在燃料供应系统方面拥有经过验证的专业知识，对甲醇作为船用燃料具有全面了解，这些都在该项目中发挥了至关重要的作用。

凭借成熟的技术和可靠的自动化，阿法拉伐公司的FCM甲醇燃料供应系统能按照发动机制造商规定的流量、压力、温度和过滤参数，安全的供应甲醇。

由于能适用于任何发动机和船舶设计，因此其系统方案可实现交钥匙式的交付，易于安装。