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瓦锡兰近日宣布，已与芬兰Hycamite TCD技术公司签订合作协议，共同开发船载液化天然气（LNG）制氢技术。 Hycamite公司的技术是通过分解甲烷生产清洁氢气和固体碳。 瓦锡兰表示，两家公司将共同努力，实现从船载LNG（天然气的主要成分是甲烷）中经济高效地生产氢气。 概念设计将于2023年中期完成，原型测试装置预计2024年下半年准备就绪。
生产出来的氢气与LNG混合作为瓦锡兰双燃料（DF）发动机的燃料，可以减少船舶的整体碳排放和甲烷泄漏。 此外，氢气也可以供给船上的燃料电池使用。 该制氢工艺的副产品是固体碳，相比副产品是二氧化碳的传统技术，更容易在船上储存和管理。 产生的碳由工业石墨和碳纳米管等高级同素异形体组成，还可以提供额外的收入来源。 瓦锡兰燃气供应系统总监Mathias Jansson表示，“我们正在投资开发可行的未来船用燃料技术和解决方案，以加速航运业务脱碳。 与Hycamite的合作是瓦锡兰向脱碳目标迈出的重要一步。 瓦锡兰的燃气发动机已经可以使用氢气和LNG组成的混合燃料运行。 船上生产氢气的解决方案克服了现有氢气供应基础设施的不足，且有助于降低液氢储存和处理方面的安全风险，并逐步减少船舶对环境的影响。 ” 据称，该技术原则上可以应用于所有以LNG燃料为动力的船舶。 如果使用生物LNG，这项技术甚至可以在船上实现“负碳排放”。 |
![[清洁能源]又一减排技术：船载LNG制氢,](https://imgdt.soship.com/file/upload/2022-12-4/757776181125ev7z311zxzlh5l58.jpg "[清洁能源]又一减排技术：船载LNG制氢,")
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