[清洁能源]海上风电→绿氨，概念获批准！

该装置将主要从海上风电场获取电力，通过电解海水生产氢气，并通过空气分离装置生产氮气，最终在合成装置中合成氨气。

生产的氨气将被冷凝为液态氨，临时储存在船体中，随后卸载到氨气运输船上。

氨气的卸载通过浮动软管完成。

这种NH3 FPSO一般情况下一直停泊在指定位置，但可以根据计划断开连接并重新定位。

DNV表示，该AiP的批准涵盖了船舶综合概念的所有方面，包括结构完整性、系泊、氨气生产、氨气储存和装卸等。

获批AiP表示该设计的技术可行性得到了确认，项目已经准备好开始基本设计阶段。

SwitcH2管理委员会成员Bob Rietveldt表示，“很高兴我们的概念被DNV授予了AiP，期待在项目的下一阶段与DNV合作。

”

BW Offshore项目开发高级副总裁Fredrik Savio称，“在BW Offshore，我们利用海上经验，通过设计下一代浮式生产解决方案来支持和加速能源转型。

实现这一AiP是一个重要的里程碑，也是向更清洁的能源结构迈出了令人鼓舞的一步。

”

去年，DNV批准了一个类似的浮式生产装置概念，由挪威的H2Carrier公司开发，用于在海上利用风力发电生产绿色氨，称为“P2XFloater”。