嘉实多推出全新船用汽缸油助船舶运营商向替代燃料转型

近日，英国石油(BP)旗下高端润滑油品牌嘉实多（CASTROL）宣布推出全新船用汽缸油 Castrol Cyltech 40 XDC（eXtra Deposit Control）。

该产品近日已经开始在韩国、阿联酋和日本等国的主要航运中心销售，并且计划于今年在全球范围内扩大供应。

据介绍，此次新推出的Castrol Cyltech 40 XDC适合用于LNG动力和甲醇动力的船舶，以及使用常规船用燃料的船舶。

这种气缸油可以在不影响性能的情况下帮助船舶运营商向替代燃料转型。

无论客户选择哪种燃料或技术来过渡到脱碳，嘉实多都会努力确保在全球范围内提供合适的润滑油。

为实现这一目标，该公司与 MAN Energy Solutions (MAN ES) 等原始设备制造商以及船东和运营商密切合作，为新技术和新兴技术做好准备。

对嘉实多Cyltech 40 XDC的广泛测试，包括在MAN BW 7G80ME-C9.2-TII发动机上运行超过2000小时，燃烧含硫量<0.5%的VLSFO，证实了嘉实多Cyltech 40 XDC具有优异的整体性能和清洁能力，使其适用于所有MAN B&W二冲程发动机，并推荐用于使用0至0.5%S燃料的9号及以上发动机。

经过广泛的现场测试后，Castrol Cyltech 40 XDC已经收到了Category II无异议函，并且于2022年7月获得了发动机制造商MAN公司的Category II Status认证。

MAN公司为其Mark 9及以上的二冲程发动机推出了新的性能类别，因为这些发动机需要具有卓越整体性能和特别注重清洁度的气缸油。

此次嘉实多公司新的气缸油性能等于或优于经典的100BN II类参考油。

Castrol Cyltech 40 XDC能适用于所有MAN公司发动机类型，推荐用于MAN B&W的二冲程Mark 9及以上发动机。

在使用时，为了实现清洁目的，无需在高BN和低BN气缸油之间交替使用，也无需额外的油箱，一种机油就能用于所有需要40BN气缸油的运行。

随着外部环境变得更加复杂，船舶运营商将能在其整个MAN动力船队中使用一种润滑剂，有助于简化船舶运营。

据国际船舶网了解，嘉实多公司新的气缸油还将在中国香港推出，随后将推广至宁波北仑、大连、青岛、日照、上海和烟台等中国港口。

未来几个月，扩张计划还将进入欧洲和美国，包括比利时、荷兰、西班牙、直布罗陀、加那利群岛、洛杉矶、休斯顿、纽约和新奥尔良。

最后，新的气缸油还计划在新加坡和巴拿马上市。

基于对全球需求的持续分析，嘉实多公司还将决定是否进一步扩大范围，特别是在上述美国和欧洲的其它地区。