中国船柴完成全球首制7S35ME-C9.7-GI+EcoEGR机座机架加工

3月3日，全球首制7S35ME-C9.7-GI+EcoEGR双燃料主机CSB566机座机架在中国船舶中国船柴青岛制造事业部机加车间顺利完成加工。

7S35ME-C9.7-GI+EcoEGR双燃料主机是青岛制造事业部机加车间目前为止加工的最小型号MAN主机产品。

与常规主机比较，该主机具有型腔空间小、加工刚性差等加工难点。

为此，车间领导多次组织技术、生产等相关人员召开工艺评审会，通过头脑风暴和反复讨论，找出加工过程中可能会影响加工质量、效率的因素。

针对机座机架型腔空间小这一特点，车间技术员在编程过程中，对多处加工部位进行了三维模型模拟仿真，加工前，设备人员对机座机架划线工序进行反复校对，尽力规避误差带来的加工干涉问题。

此外，技术员专门为CSB566主机定制了各缸之间的专属撑杆，增加了机座机架的整体刚性，进一步提升了产品质量和效率。

CSB566主机机座机架顺利完成加工，标志着青岛制造事业部机加车间又一次圆满完成全球首制机型机座机架的加工任务，为高质量完成全年生产目标任务奠定了坚实基础。