据外电报道，船舶经纪日前表示，由于租家持续砍价，VLCC现货市场运价没有恢复迹象。
运价衍生品交易商Marex Spectron在7月18日表示，7月中东地区还有9票货等待运输，而适合运输的VLCC则达到35艘；另一家船舶经纪称，目前1票货能获得12个运输请求。
中东至亚洲VLCC市场的大跌缘于中国进口的减少，根据国际能源署（IEA）的数据，中国6月原油进口量为530万桶/天，比5月少71.8万桶/天，是2011年12月以来的最低水平。
过去7天以来，中东至中国的VLCC租约成交大幅减少，市场报道中海油（CNOOC）租用了1艘中国船舶8月1至3日从中东装运原油，虽然运价没有披露，但估计将大幅低于船舶运营成本。
据外电报道，船舶经纪日前表示，由于租家持续砍价，VLCC现货市场运价没有恢复迹象。
运价衍生品交易商Marex Spectron在7月18日表示，7月中东地区还有9票货等待运输，而适合运输的VLCC则达到35艘；另一家船舶经纪称，目前1票货能获得12个运输请求。
中东至亚洲VLCC市场的大跌缘于中国进口的减少，根据国际能源署（IEA）的数据，中国6月原油进口量为530万桶/天，比5月少71.8万桶/天，是2011年12月以来的最低水平。
过去7天以来，中东至中国的VLCC租约成交大幅减少，市场报道中海油（CNOOC）租用了1艘中国船舶8月1至3日从中东装运原油，虽然运价没有披露，但估计将大幅低于船舶运营成本。
