• 连续交付4艘拖船!Sanmar船厂2022年完美收官

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:土耳其Sanmar船厂在2022年实现了完美收官,于2022年的最后一个周(12月24日)交付了4艘新拖船。

     连续交付4艘拖船!Sanmar船厂2022年完美收官,

    在2022年的最后一周(12月24日)交付了4艘新拖船,土耳其Sanmar船厂在2022年实现了完美收官。

    据悉,其中有2艘新拖船是系列4艘拖船中的2艘,船东是Sanmar船厂的长期客户意大利Rimorchiatori Augusta公司,船东已经将这2艘新船分别命名为“CITTA DI AUGUSTA”号和“CITTA DI SIRACUSA”号。

    该系列拖船采用技术先进和减排的Sanmar RAmparts 2400 SX MKII型设计,该设计来自加拿大领先的船舶设计公司Robert Allan有限公司,总长24.4米,型宽12米,型深4.5米,在服务远洋船方面具有最佳效率,系船柱拉力可超过60吨,空载时航速可达12节,包括船员可载人6人。

    Sanmar船厂的这种新型RAmparts 2400SX MKII系列拖船将是意大利港口首批符合IMO Tier III排放要求的拖船。

    这种新拖船的动力由2台高速、电控、符合IMO Tier III要求的CAT 3512E主机提供,单台输出功率1901千瓦、1800r/m,驱动标准的US 205 FP 360度方位推进器。

    船上还具有Fi-Fi 1消防能力,其主消防泵通过左舷主机前的离合器挠性联轴器驱动。

    拖船的舱室能力包括77900升的燃料油和11500升淡水。

    Sanmar船厂交付的第3艘拖船是“YALOVA 5”号,船东是土耳其拖船运营商Yalpaş公司。

    该船也是一种紧凑型双螺杆、柴油动力拖船,采用Robert Allan有限公司的RApport 1900SX型设计,总长19.3米,型宽8.2米,动力由2台卡特彼勒C32主机提供,单台功率970千瓦、1800r/m,可实现系船柱拉力33吨,空载航速12节。

    该船厂2022年交付的最后一艘拖船是“ADAKALE”号,船东是土耳其Marintug公司。

    该船为RAscal 1800级紧凑型拖船,也是由Robert Allan有限公司开发,设计能应对现代化的高性能Z驱动缆绳装卸和小型拖船面临的挑战。

    该型船总长18.7米,型宽9.2米,吃水3.95米,能在低航速下进行船舶辅助作业、缆绳装卸、一般港口服务和沿海拖曳,具有高度的机动性。

    “ADAKALE”号由2台卡特彼勒C32四冲程主机提供动力,单台输出功率970千瓦、1800r/m,驱动标准的360度Veth VZ 900方位推进器,可实现系船柱拉力32吨,航速可达12节。

    船上可携带大约34000升燃料油和5900升淡水,入级美国船级社。

    2022年,Sanmar船厂已经为欧洲、中东、澳大利亚、中南美洲和土耳其客户交付总计30艘拖船。

    该船厂主席Ali Gurun表示,2023年,船厂将将继续致力于通过技术发展和先进设计,建造改善环境质量的拖船。


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