造船速报报道，今年初，扬子江船业撤销了在建的5艘82,000DWT散货船建造合同，目前正考虑将这5艘散货船进行租赁后销售的方案。
扬子江船业计划先把该5艘卡尔萨姆型船租赁8-10年，在租赁合同到期后再进行销售。扬子江船业董事长任元林对此表示，将在年内完成其合同。
据悉，这5艘82,000DWT散货船是荣思克远洋运输有限公司在2011年订造的6艘中的5艘，另一艘已经转售给匿名欧洲船东，当时的造价为3600万美元每艘。
任元林表示，目前扬子江船业的手持订单中大部分船舶都已经支付完相当于船价40%的预付款，因此这些船舶再撤销合同的可能性很低。
此外，FreeSeas公司2010年8月在扬子江船业订造的2艘33000载重吨小灵便型散货船也在今年6月撤销了合同，因为FreeSeas在四月份没有支付366万美元的船舶款项。不过这两艘散货船已经转售给Precious Shipping公司。
