上海蓝魂IMO B型 LNG模拟舱低温试验成功
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：2022年3月8日，上海蓝魂环保科技有限公司自主研发、设计与建造的IMO B型 LNG模拟舱在临港制造基地进行了低温试验，试验内容包括主屏蔽和绝缘空间的惰化、冷却、保温和泄漏模拟试验，
2022年3月8日，上海蓝魂环保科技有限公司自主研发、设计与建造的IMO B型 LNG模拟舱在临港制造基地进行了低温试验，试验内容包括主屏蔽和绝缘空间的惰化、冷却、保温和泄漏模拟试验，试验在ABS、DNV、CCS、BV、RINA船级社的共同见证下进行，试验各项指标符合设计要求，获得了五大船级社的一致认可。
此次试验的成功标志着上海蓝魂的自主B型舱开发开启新的里程碑。
上海蓝魂的模拟舱材质为铝合金5083-O，舱容为60立方米，真实模拟了某集装箱船燃料舱的形状，并进行等比例缩放。
模拟舱的建造过程涵盖了实际产品生产建造中的加工工序，包含零件加工、分段建造、过渡结构建造、支座安装、绝缘施工、次屏蔽的施工、穿舱件焊接、管系和设备的安装与调试等。
模拟舱在结构完整性报验后，于1月24日顺利完成密性试验和水汽联合试验。
此次低温试验以液氮为冷源，进行了完整的低温试验。
在主屏蔽和绝缘空间的惰化完成后，对罐体进行了冷却，冷区温度达到设计要求后保温一段时间，然后进行了泄漏模拟试验。
在整个试验过程中罐体和绝缘的性能良好，各项指标正常，未见异常。
泄漏通道畅通，密性良好，探测系统灵敏，达到试验预期，完全满足设计标准，各大船级社对试验过程进行现场指导和见证，对试验结果给予了高度评价。
经过低温验证，B型舱核心低温货物围护系统各项功能完好有效，主屏壁功能、绝缘层布置、泄漏通道、次屏蔽均满足IGC规则的要求。
上海蓝魂开发的IMO B型舱采用铝合金，通过优化设计，降低了围护系统的重量和成本，使用目前最先进的搅拌摩擦焊焊接技术，保证了高效的建造方式，提升建造效率和质量。
本次低温试验的成功标志着上海蓝魂已经掌握了IMO B型舱的关键设计和建造技术，为下一步实船设计、建造奠定坚实基础，同时展现了蓝魂人敢于突破、勇于创新、艰苦卓越和不断奋斗的精神品质。
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