瓦锡兰甲醇发动机首获中国船厂建造风电安装船订单
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：瓦锡兰集团近日接获一份订单，将为一艘Van Oord公司一艘新的海上风电场安装船(WIV)提供5台甲醇燃料wartsila 32发动机。新船目前正由烟台中集来福士建造，这是瓦锡兰公司首次获得此类订单。
瓦锡兰集团近日接获一份订单，将为一艘Van Oord公司一艘新的海上风电场安装船(WIV)提供5台甲醇燃料wartsila 32发动机。
新船目前正由烟台中集来福士建造，这是瓦锡兰公司首次获得此类订单。
据了解，Van Oord公司于2021年10月下单订造这艘自升式风电安装船，用于进行海上风力涡轮机安装作业。
该船计划将于2024年交付，将能安装功率高达20兆瓦的下一代风力涡轮机。
据悉，瓦锡兰将于2023年年初交付设备。
除了甲醇动力发动机，瓦锡兰还将交付一个推进器包，使该船具有有效的位置保持能力，这也是瓦锡兰推进器2021年获得的第七份风力涡轮机安装船订单，彰显了瓦锡兰在海上风场领域的领先地位。
据了解，瓦锡兰在甲醇方面拥有超过5年的经验，早在2015年就将“Stena Germanica”号上的一台发动机改装成使用甲醇燃料。
Van Oord公司也表示，很高兴能成为瓦锡兰最新的甲醇动力发动机技术的使用者。
值得一提的是，瓦锡兰近期还与烟台中集来福士签署了长期战略合作协议，旨在为新造船设计和开发基于未来的解决方案，包括使用未来的零碳燃料及其它集成的技术方案。
瓦锡兰船舶动力总裁Roger Holm介绍说，“能使用甲醇燃料是实现脱碳运营的重要一步，我们进行的合作将加快使这些燃料推向市场，建造满足并超过未来几十年法规和运营要求的船舶。
”
未来几年，瓦锡兰将对发动机技术进行商用化，能使用所有目前正在讨论的替代燃料。
鉴于现代发动机的模块化，这意味着船东目前已经能使他们现有的资产面向未来，并在新燃料可以使用时制定使用计划。
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