2021年邮轮市场情况与未来展望

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:邮轮运营市场情况1.全球市场自2021年5月以来,随着疫苗接种人群的大范围覆盖、疫情防控形势的逐渐稳定,国际邮轮复航规模也开始提速。全球邮轮业也逐步从疫情的阴霾中 ...


2021年邮轮市场情况与未来展望


中小型邮轮由于具有载客量较少、销售灵活的特点,在整个复航过程中占据了先发优势。


二、邮轮建造市场情况

截至2021年12月13日,全球邮轮在建和手持订单共计90艘,851万总吨。


迄今为止,2021年初共产生5艘邮轮订单,其中2艘为商业模式较为特殊的房地产型邮轮,2艘为超级游艇


不过,目前邮轮手持订单总量仍处于历史高位,订单总吨占在营船队总吨的32.3%,计划交付期多集中在2021-2023年,其中2021年已交付21艘邮轮。


在近期没有新订单产生的情况下,船厂担心后期无船可造,也与船东协商推迟交付。


2.供给需求展望

根据现有邮轮船队和计划交付情况,可以得知全球邮轮运力现状及增加情况。


根据联合国世界旅游组织(UNWTO)的数据,大多数专家认为,在2023年之前国际旅游不会恢复到疫情之前的水平。

招商局邮轮研究院基于CLIA发布的邮轮旅客人数历史数据进行建模,最乐观情况下为2027年全球邮轮旅客人数将超过市场运力总量,达到3745万人左右。

也就是说从2027年起,邮轮才能从供过于求转为供不应求。


不过,由于邮轮建造周期较长,投资方需提前下单以满足未来之需,因此预测近期市场上将以新兴船东的中小型邮轮订单为主,伴随零星大型邮轮订单。

市场上的中大型邮轮批量新造订单将相应地从2025年以后开始产生。

与此同时,我国以国内为主的双循环发展战略的大背景下,以及我国在沿海邮轮、岛际邮轮和高端滨海游船方面尚存在市场空白,细分市场依然会存在一些潜在的机会,目前业内已经有多个项目正在洽谈当中。


来源:中国船舶工业行业协会





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文章标签: 邮轮 情况 未来 市场
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