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南京金陵船厂交付日本邮船第2艘12500吨多用途重吊船

2022-01-08 国际船舶网 国际船舶网 260 次浏览
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核心提示:新年伊始,旗开得胜,1月7日,招商工业南京金陵船厂为日本NYK集团建造的第二艘12500吨多用途重吊船顺利交付,实现了新年交船“开门红”,揭开了2022年连续交船的序幕。

 南京金陵船厂交付日本邮船第2艘12500吨多用途重吊船,

 南京金陵船厂交付日本邮船第2艘12500吨多用途重吊船,

新年伊始,旗开得胜,1月7日,招商工业南京金陵船厂为日本邮船集团(NYK)旗下NYK Bulk & Projects公司建造的第二艘12500吨多用途重吊船“KIFUNE”号顺利交付,实现了新年交船“开门红”,揭开了2022年连续交船的序幕。

船东驻厂监造经理 Ogisu先生、南京金陵常务副总经理丁健亮、及生产项目相关人员出席了现场签字交船仪式。

该船是目前全球单货舱最长,无浮箱作业起吊能力最强的单舱多用途重吊船。

该船甲板长度约110m,舱内最大长度为95m,配置2台400吨克令吊,联吊举力达到800吨,该船也是南京金陵迄今为止建造的最大吊重能力的重吊船。

该船货舱形式为单个大开口型,配有活动二甲板,且二甲板能够放置在货仓中作为简单的舱壁使用,可根据货物的大小进行两个不同高度的调整,超长货物可装载在甲板或货仓中,能够满足船东运营时高效装卸货的需求。

 南京金陵船厂交付日本邮船第2艘12500吨多用途重吊船,

该船建造过程中,项目组全体人员充分总结首制船的建造经验,持续改善创新,优化施工组织,防疫情,抗台风、战高温、应限电、保交船,众志成城、同舟共济,成功完成了2022年南京金陵第一条船舶交付任务,为全年生产经营开了一个好头。

 

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