青岛造船厂为广东石化建造最后四艘船完工离港

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：12月11日，在码头震耳欲聋的鞭炮声中，由青船公司建造的中石油广东石化逐风系列最后四条船舶正式完工离港，载着青船造船人的期盼，劈波斩浪的航向广东石化分公司码头——广东揭阳进行交付。

 逐风交1

逐风消拖4

▲  逐风消拖5

逐风浮油1

逐风围1

逐风围2

12月11日，由青岛造船厂有限公司建造的中石油广东石化逐风系列最后四艘船舶正式完工离港，驶往广东石化分公司码头——广东揭阳进行交付。

交通船“逐风交1”率先解缆，紧接着，“逐风拖4”与“逐风消拖5”也紧跟交通船驶向了茫茫蓝海。

这两艘船体宽大的拖船，承担了更多的货物，内储大量物资为本次航行打下了坚实的基础。

最后出场的则是本次航行的“旗舰”浮油回收船“逐风浮油1”，作为浮油回收船，首先做到的是要承担自己的“责任”，无论是在未来揭阳海域的溢油还是如今的航行指挥都是游刃有余，力求最佳。

据了解，“五型六艘船”项目是青船公司于2019年12月24日与中交第四航务工程勘察设计院有限公司签订的中委合资广东石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程船舶项目，项目最终用户为中石油天然气股份有限公司广东石化分公司。

其中，4200HP全回转拖轮、2400HP拖消两用拖船承担港口部分拖带、消防功能，浮油回收船用于港口及周边海域的浮油回收任务，围油栏布放兼带缆船共有两艘，用于协助浮油回收船展开任务作业及港区停靠船舶的带缆工作，交通艇用于在港区水域接送引航员、承担应急反应工作及定期的近海海域巡航任务。

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