• 江门南洋船舶一艘4万吨散货船出坞

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:2021年11月9日下午,江门南洋船舶建造的40000DWT散货船JNS182船顺利出坞。这是该公司今年以来出坞的第5艘4万吨级散货船。

     江门南洋船舶一艘4万吨散货船出坞,

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    2021年11月9日下午,江门南洋船舶建造的40000DWT散货船“TAC  DAYTONA”(JNS182船JNS182船)顺利出坞。

    这是该公司今年以来出坞的第5艘4万吨级散货船。

    该船于今年2月开工建造,采用在码头焊接组件拼装,再在船坞组装的形式,大大提高了效率,准时交船,获得了日本船东的赞赏。

    据了解,南洋船舶今年订单和生产保持稳步增长,特别是外贸订单保持稳定。

    2021年新年伊始,该公司为日本第三大独立船东日伸海运建造的第25艘船“ULTRA SILVA”(40000DWT级系列第3艘),经过50多小时的试航,顺利停靠到船厂码头。

    该船是南洋船舶公司在主打船型的基础上,不断优化升级,并满足日本船东的最新产品。

    全船采用了多项创新设计,船体艏部线型采用全新纺锤线型、货舱为全双壳大开口箱型,与市场上同级别船型相比,在船长度基本相同的情况下,创下船宽最小、空船重量降低约500吨、最大载重量大于40200吨的记录,其舱容、航速、燃油经济性等指标均为市场同类产品的前列,按GB/T (海洋运输船主要性能水平评级)综合评级为特级,获得了国内外航运业界的赞赏。

    今年以来,江门南洋船舶克服低迷市场和全球性疫情带来的影响,坚持深耕细分市场,以质量和服务树品牌,持续巩固了市场占有率,圆满完成预期经济目标。

    江门市南洋船舶工程有限公司自成立15年来,共建造万吨级货轮78艘,累计建造量居国内前列。

    目前,公司正向成为散货船细分市场全球船东的前列的目标迈进。


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