中海油能源发展股份有限公司招标一艘12000方LNG运输加注船建造总包项目。
据招标公告，12000立方米LNG运输加注船主要适用于无限航区并可基于长江水文因素而有条件地航行至芜湖LNG接收站（位于三山港区高安圩作业区白茆水道右岸）装卸液化天然气（LNG），可进行船对船和船对岸的加注、反输/补液服务和为大型LNG动力船进行出厂前惰化、冷舱、气试服务的LNG运输加注船。
加注船货舱容积不小于12000立方米，货物围货系统选型为Type C。
采用垂直艏设计，具有良好的操纵性、自力靠泊性能、快速性和船船/船岸兼容性。
采用IMO 2G C型液货舱型式，液货舱设计温度为-163℃，设计压力约为4.5barg；液货舱单罐容量约为6000m3，液货舱总容积约为12000m3；BOR:~0.2%/d；具备~2000方/小时最大LNG加注能力，采用软管+软管吊加注方式；并配备GCU及深冷装置等BOG处理装置和具有在线热值分析功能的质量流量计计量系统。
该船推进系统采用电力推进系统，发动机采用微引燃形式双燃料发动机或纯气体发动机；尾部设置2套全回转舵桨（拉式），并在艏部设艏侧推装置；可在B级冰区航行，在设计海况下具有相当于DP2的定位水平（不取船级符号），满载吃水航速约13Kn。
该船设计使用年限为30年。
船舶主要功能应包括：
1)适用于各类舱型的LNG受注船的船/船加注及过驳功能；
2)船/岸补液及反输功能；
3)国内、外港口间运输功能；
4)BOG处理、作业量贸易计量及热值分析功能；
5)为LNG动力船进行惰化、冷舱、气试的功能；
6)通航条件允许的情况下能够满足进入芜湖LNG终端装卸货的功能。
以下为公告原文：
项目名称：海油发展12000方LNG运输加注船建造总包
标段（包）编号：21-CNCCC-GC-GK-2092/01
发标日期：2021年11月01日
中化建国际招标有限责任公司（招标代理机构）受中海油能源发展股份有限公司（招标人）的委托，就海油发展12000方LNG运输加注船建造总包进行国内公开招标。
现邀请合格投标人对下列项目投标：
工程项目名称：海油发展12000方LNG运输加注船建造总包
竣工期：2024年7月11日
项目概况：本次12000方LNG运输加注船建造项目业主方为“中海油能源发展股份有限公司采油服务公司”。
拟建造一艘12000m3LNG运输加注船。
本船主要适用于无限航区并可基于长江水文因素而有条件地航行至芜湖LNG接收站（位于三山港区高安圩作业区白茆水道右岸）装卸液化天然气（LNG），可进行船对船和船对岸的加注、反输/补液服务和为大型LNG动力船进行出厂前惰化、冷舱、气试服务的LNG运输加注船。
加注船货舱容积不小于12000 m3，货物围货系统选型为Type C。
采用垂直艏设计，具有良好的操纵性、自力靠泊性能、快速性和船船/船岸兼容性。
采用IMO 2G C型液货舱型式，液货舱设计温度为-163℃，设计压力约为4.5barg；液货舱单罐容量约为6000m3，液货舱总容积约为12000m3；BOR:~0.2%/d；具备~2000方/小时最大LNG加注能力，采用软管+软管吊加注方式；并配备GCU及深冷装置等BOG处理装置和具有在线热值分析功能的质量流量计计量系统。
本船推进系统采用电力推进系统，发动机采用微引燃形式双燃料发动机或纯气体发动机；尾部设置2套全回转舵桨（拉式），并在艏部设艏侧推装置；可在B级冰区航行，在设计海况下具有相当于DP2的定位水平（不取船级符号），满载吃水航速约13Kn。
本船设计使用年限为30年。
船舶主要功能应包括：1)适用于各类舱型的LNG受注船的船/船加注及过驳功能；2)船/岸补液及反输功能；3)国内、外港口间运输功能；4)BOG处理、作业量贸易计量及热值分析功能；5)为LNG动力船进行惰化、冷舱、气试的功能；6)通航条件允许的情况下能够满足进入芜湖LNG终端装卸货的功能；
项目所在地：中标人建造场地
招标范围：本采办包的主要内容包括：LNG运输加注船生产设计、CFE设备采办，船舶建造、安装、调试、海试及气试、交付。
资金来源：企业自筹
出资比例：100%
资金落实情况：已落实
生产能力[工程功能、相邻工程简况与衔接、相关服务简况与工作界面]：不适用
资格要求：1、营业执照：①投标人应为中华人民共和国境内注册的独立法人单位，具有合法有效的企业法人营业执照、税务登记证及组织机构代码证或证照合一的营业执照；或者：②投标人须是中华人民共和国境内具有独立承担民事责任能力的法人，或具备国家认可经营资格的其他组织。
2、注册资本：不低于人民币50000万元或等值外币。
3、资质能力要求：
1)投标人应具有船舶建造资质，包括但不限于《一级1类钢质一般船舶生产许可证》；
2)投标人应具有LNG运输或加注船的生产设计能力,不允许分包。
3)投标人应具有C型罐的船级社工厂认可证书，若投标人需C型罐设备外采的，投标人本身可以不具备C型罐的设计和建造能力，但应提供其外采供应商的资质文件（船级社认证、ASME认证）；
4)投标人提供的建造场地、车间、船台、船坞和配套设施应完全满足12000方LNG运输加注船的生产、加工、舾装和调试等所需，并符合中海油QHSE的要求；
5)投标人提供的建造厂码头满足12000方LNG运输加注船的安全系泊要求和最低水位大于标题船舶满载吃水+2米；
6)投标人必须具备三维设计能力；
7)投标人应具有海试和气试综合管理及协调的能力和经验；
8)投标人必须承诺提供全船无石棉证书。
4、安全生产许可证：提供有效的政府主管部门颁发安全生产许可证；
5、业绩要求：近6年（2015年01月01日—投标截止当日）已建造完成并交付至少有【2】项【双燃料电力推进（DFDE）液化气体船舶的业绩】，由投标人提供近6年（2015年01月01日—投标截止当日）未发生过可记录的HSE、质量事故的保证书。
相关证明材料包括：业绩合同（合同签署时间应在招标人要求的业绩时间范围之内）、完工验收报告或结算明细单，以及未发生过可记录的HSE、质量事故的保证书。
业绩合同内容应至少涵盖合同首页、合同签署页（具有签字和盖章）、合同信息页；完工验收报告或结算明细单应有合同双方签字或盖章和确认时间。
提供交船证明材料复印件、施工合同复印件。
所有业绩资料原件备查。
未提供业绩证明文件或提供的业绩证明文件无法认定上述业绩要求的，视为无效业绩。
6、体系认证要求
1）通过GB/T19001（ISO9001）质量体系认证并取得认证证书，且在有效期内；
2）通过GB/T24001（ISO14001）环境管理体系认证并取得认证证书，且在有效期内；
3）通过GB/T28001(OHSAS18001)职业健康管理体系认证证并取得认证证书，且在有效期内。
投标人（适用于中国境内投标人）提供的环境管理体系认证、质量管理体系认证、健康安全管理体系认证等体系认证和国家强制产品认证等，应可以在中国国家认证认可监督管理委员会网站(http://www.cnca.gov.cn/)核实。
7、关键人员要求：项目建造经理：具有中级以上职称；生产部门中层正职以上领导职务；有10年以上相关工作经验；项目开始后不再兼任其它项目职务；工作经验：最近3年担任过至少1次相关LNG加注或运输船项目的项目经理，项目业绩须附合同协议书关键页复印件。
8、财务状况：提供近三年经会计师事务所或审计机构审计的会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书。
根据最近三年的财务报表，要求满足以下财务指标：年平均营业收入不低于人民币100000万元或等值外币。
是否允许联合体投标：否
招标文件领取时间：2021年11月01日到2021年11月08日
招标文件领取方法：请登录中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统（https://buy.cnooc.com.cn）的招标公告页面进行购买。
首次登录必须先进行注册（免费），注册成功后，方可购买招标文件。
购买过程必须全程在线操作，线下形式的汇款将不予接受。
标书费支付成功后，投标人可自行下载招标文件。
售后不退。
如未在系统中领购招标文件，不可参加投标。
招标文件价格：2000.0元
投标文件递交截止时间：2021年11月24日09时00分
投标文件递交地点：所有的投标文件必须在投标文件递交截止时间前在线提交
投标文件递交方法：所有的投标文件必须在投标文件递交截止时间前在线提交。
开标时间：2021年11月24日09时00分
开标地点：本项目开标将在线进行，投标人可登录中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统中的虚拟开标大厅参加开标。
发布媒介：中国招标投标公共服务平台，中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统
特殊说明：本项目采用电子投标。
投标人必须使用投标文件制作软件（系统首页＞下载专区）导入招标文件（如有招标文件澄清，须重新导入最后一次澄清文件）后编制投标文件，并在投标截止时间前上传至中国海洋石油集团有限公司采办业务管理与交易系统，否则将视为无效投标。
联系方式
招标人：中海油能源发展股份有限公司
地址：天津市滨海新区渤海石油路688号海洋石油大厦B座B308
联系人：何昕
电子邮箱：hexin6@cnooc.com.cn
邮编：300452
联系电话：15522626997
异议受理人：梅丽莉
异议受理人联系电话：01084527973
招标代理机构：中化建国际招标有限责任公司
地址：北京市东城区东直门外小街6号海油大厦4层
联系人：梅丽莉
电子邮箱：meill@cnooc.com.cn
邮编：100027
联系电话：01084527973
