温州“海事窝案”细节曝光：多人受贿数百万 公然对监控数钱

浙江温州飞云江海事处滨海海巡执法大队原副大队长 郭海波：（何经武）就是利用各种有利的条件，就是给他们（船老板）提供一些便利，然后就获得了一些好处。

获得了好处呢，也分给了我们一些。

就像利益体一样的捆绑在一块。

有时候一个方面觉得他是大队长，觉得好像这个没什么关系一样。

从大队长那里拿过来的，心理上就是有一种松懈的感觉。

2019 年 6 月至 2021 年 3 月，郭海波伙同朱亮、何经武利用职务便利，为他人谋取利益，非法收受他人所送现金、香烟等财物，涉嫌共同受贿 73 万元，共同受贿、个人受贿总金额超过百万元。

至此，这场海事部门的反腐行动还在进行，一案牵一案。

浙江省瑞安市纪委市监委案件监督管理室主任 王德捷：我们在查办的过程当中，又发现了其他海事工作人员，也存在违法违纪行为，我们将这些线索移送给省海事部门和相关单位进行查处，目前已有（另外）三个人被留置，同时有多人被立案。

海事系统实行垂直管理，基层点多，面广，与行政管理对象接触频繁。

一旦内部管制的制度失控，就会造成系统性腐败案件。

浙江省瑞安市监委委员 林祝峰：执法人员在执法过程当中，有很多的自由裁量权，缺乏权力的监督制约，这是很大的问题。

他们认为跟老板吃点、喝点、拿点是小事情。

基层海事部门"权力失管"，严重损害了海上执法领域的廉洁性，啃噬海上作业群众的获得感。

浙江海事局党组纪检组组长 王士锋：我们始终把海事一线执法人员"微腐败"和"四风"问题作为监督重点。

这次案件对我们也是一个警醒。

我们正多维度、全方位深挖问题源头和制度根源，要坚决堵住漏洞，切实做到以案促改。

案件发生后，浙江海事局组织干部队伍开展廉洁情况自查，对 5 名失职失责党员干部严肃问责。

扎紧制度笼子，完善关键岗位交流轮岗机制，抓实"吃拿卡要"专项治理，深化"不诚信行为"管理。

浙江海事局党组纪检组组长 王士锋：还有就是，我们坚决"惩"，强化监督震慑。

继续联合地方纪委监委办案，以刀刃向内的勇气，坚决清除害群之马。

在交通运输部党组、中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组领导下，持续发挥查案带来的高压震慑作用，保持定力，久久为功，建设人民满意海事。

当地海事系统正以此为契机，压严压实全面从严治党主体责任，全面加强纪检监察队伍建设，配齐配强纪检监察干部，全面排查相关岗位廉政风险点，建立健全廉政风险管控责任机制，落实好一岗双责，打造风清气正的政治生态。

来源：中央纪委国家监委