南通中集太平洋海工交付首艘7500方LNG运输加注船

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[搜船网 搜船资讯]  核心提示:10月8日,南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船东Avenir LNG交付首艘7500立方米LNG运输加注船。

 南通中集太平洋海工交付首艘7500方LNG运输加注船,

 南通中集太平洋海工交付首艘7500方LNG运输加注船,

10月8日,南通中集太平洋海洋工程有限公司在浙江舟山向船东Avenir LNG交付首艘7500立方米LNG运输加注船。

该船总长115.8米,型宽19米,型深11.80米,本船配置2个C型LNG货罐。

液罐最低工作温度-163℃,最高工作压力4.5 barg、主推进装置为2台全回转推进器。

该船利用LNG蒸发气(BOG)作为燃料,艏部配备1个艏侧推,并采用安全免维护的独立C型罐,稳定可靠,操作方便,蒸发率低,且抗风浪和船舶摇晃能力强。

该船采用电力推进方式,配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器,同时满足冰级1B冰区要求,并具备完整的LNG加注功能。

据悉,该船为中集太平洋海工设计、建造的首艘LNG运输加注船,液罐及液货系统由中集太平洋海工建造,船体部分由舟山长宏国际共同协作。

后续几艘LNG运输加注船的建造也在按计划推进中。

Avenir LNG Limited由Stolt-Nielsen、Hoegh LNG和Golar LNG三家集团共同出资成立,专注于小规模LNG运输以及LNG燃料加注业务。

中集太平洋海工是中小型液化气船细分市场的领军企业,已经交付5000m³LPG、12000 m³LEG、17000m³LEG、16500 m³LPG、22000m³LEG 、27500m³多用途LNG运输船、38000 m³LEG等系列船30多艘,全球市场占有率名列前茅。

为客户提供节能环保、技术创新的专业液化气运输解决方案,产品覆盖LPG、乙烷、乙烯、LNG等各种液化气运输船,包括大型乙烷运输船和LNG运输加注船等近年来市场中的热点船型。


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