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[搜船网 搜船资讯] 核心提示:该系列船是大船集团自主设计研发建造的新一代原油 成品油船,具备出色的节油性能和载货性能,配备FRAMO深井泵,加装具有节能型导轮,充分提高了推进系统的效率。
10月6日,伴随着一声汽笛长鸣,中国船舶大船集团为马士基油轮建造11.5万吨原油/成品油船5号船顺利实现下水。
该系列船是大船集团自主设计研发建造的新一代原油/成品油船,船舶总长250米,型宽44.0米,型深21.9米,设计吃水13.75米,结构吃水15.35米,载重量11.5万吨。
具备出色的节油性能和载货性能,配备FRAMO深井泵,加装具有节能型导轮,充分提高了推进系统的效率。
该船首次在马士基项目上实现了下水前发电机动车及调试,压载舱气密距离下水前21天全部结束,全船所有舱室密性全部交验结束。
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