• 扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:9月30日,扬子江船业集团新扬子造船为全球最大独立集装箱船船东SEASPAN Corporation建造的首制12200TEU超大型集装箱船,在扬子三井码头交付,较合同约定提前近两个月。

    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

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    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

    9月30日,扬子江船业集团旗下新扬子造船为全球最大独立集装箱船船东SEASPAN Corporation建造的首制12200TEU超大型集装箱船“地中海卡萝尔”(MSC CAROLE)在扬子三井码头正式交付。

    SEASPAN董事长、总裁兼首席执行官陈兵先生(以视频连线方式参加),SEASPAN全球高级副总裁李堃先生,太平石化金融租赁有限公司党委书记董事长沙卫先生,地中海航运公司(MSC)新造船现场办经理孙正浩先生,挪威船级社(DNV)副总裁黄今先生,中国船级社(CCS)副总裁范强先生,中国船级社(CCS)江苏分社总经理杨琪先生,浙能越海海事科技有限公司副总经理徐慧平先生,以及扬子江船业集团董事长任乐天先生、集团副总经理杜成忠先生,集团副总经理周科伟先生等领导和嘉宾出席了交船仪式。

    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

    在多方代表的共同见证下,SEASPAN全球高级副总裁李堃先生,太平石化金融租赁有限公司航运业务部副总经理王璐先生,扬子江船业集团副总经理杜成忠先生分别代表各方签署交船文件。

    “MSC CAROLE”轮总长328.46米,型宽48.2米,型深27.2米,龙骨以上最大高度 62.5米,总吨113697,总装箱量达12119TEU,其中冷藏箱装载比例超过20%,载重吨达到122416吨,在满足充足的装载空间同时,确保船东能够在最优的成本下经营中欧及中美航线。

    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

    据国际船舶网了解,“MSC CAROLE”轮原本是金海智造为海航资本旗下挪威船东SinOceanic Shipping建造的7艘12200TEU集装箱船之一。

    这7艘船原计划由SinOceanic租赁给地中海航运,然而由于资金紧张,金海智造最终只交付了前2艘,另外5艘迟迟无法完成建造工作。

    2021年4月,该船被拖回新扬子造船,开始繁杂的续建工作。

    续建初期,面临技术图纸不齐、船体生锈腐蚀严重、设备老化等实际困难,又恰逢疫情反复、人员流动受限、物资供应不畅等诸多困境,扬船人不畏艰险,迎难而上。

    面对周期紧、任务重的新挑战任务,各岗位职工铆足干劲,出满点干满勤,打破时间界限,加班加点抢进度。

    续建二手船项目获得阶段性重大成效,9月7日下首制12200TEU集装箱船“MSC CAROLE”轮从新扬子启程,出海试航。

    10月3日中午,“MSC CAROLE”轮扬帆起航。

    “MSC CAROLE”轮较合同约定提前近两个月交付。

    2020年12月,SEASPAN重新接手了剩余这5艘12200TEU集装箱船,并与扬子江船业集团签署订单,将续建工作交给扬子江船业。

    据国际船舶网了解,这批船总价值约4.5亿美元。

    将由新扬子造船完成后续建造后交付船东,按照计划均将在2022年年内交付。

    扬子江船业交付SEASPAN首制12200TEU集装箱船

    自2018年5月扬子江船业集团为SEASPAN建造的25艘万箱船完美收官,到此次交付首制12200TEU集装箱船“MSC CAROLE”轮,双方已共计合作40艘新造船项目。

    未来3年,更多新的批量大箱船将陆续交付。

    从去年12月的5艘12200TEU集装箱船续建船订单以来,SEASPAN已经陆续订造了多达70艘集装箱船,包括45艘万箱船和25艘7000TEU中型船,是目前市场上订船数量最多的集装箱船船东之一。

    其中,绝大多数订单都由扬子江船业集团建造,包括5艘12200TEU、2艘24000TEU、6艘12000TEU、16艘15000TEU以及15艘7000TEU双燃料船。


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