交船 9月23日,中船黄埔文冲为长锦商船建造的4艘1080TEU集装箱船项目的首制船“YOKOHAMA TRADER”号顺利命名交付。
教母中国船舶(香港)航运租赁有限公司销售总监何芳女士、长锦商船总裁、会长Mr. G.H. Chung、中国外运副总经理吴学明先生、DNV船级社广州区总经理池韶光先生、中船黄埔文冲船舶有限公司副总经理李晞等领导和嘉宾出席了仪式。
H5580于2020年10月15日开工,建造周期仅为343天,创文冲厂区近10年来的最短周期记录。 该型船船长147.9米,型宽23.25米,设计吃水7.3米,配备了开式脱硫塔设备,适应各种工况要求,满足全球无限航区航行需求,实现了安全、环保、灵活、高效。 开工
9月23日下午,黄埔文冲1900TEU集装箱船H2391船在文冲厂区开工。 该型船作为黄埔文冲自主研发的第四代BangkokMax新型集装箱船产品,大幅提升载重量和货物装载能力,与同型产品相比,单箱油耗下降近8%,适用于区域性运营,满足多挂港、装卸频繁的要求,既针对东南亚曼谷港、东南亚区域内运输特征,也兼顾亚非、欧美航线需求,具有广泛的市场适应性。 |
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黄埔文冲一船交付一船开工
2021-09-27
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核心提示:交船9月23日,中船黄埔文冲为长锦商船建造的4艘1080TEU集装箱船项目的首制船“YOKOHAMA TRADER”号顺利命名交付。教母中国船舶(香港)航运租赁有限公司销售总 ...
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