上海船厂赢了！

上海船厂赢得与华彬集团（Reignwood International）关于钻井船纠纷的上诉。

7月23日，英国上诉法院推翻了英国高等法院去年4月做出的一项判决，根据之前的裁决，钻井船的买方 - 华彬集团在仲裁结果宣布之前，暂停支付本应到期支付的造船款项。

根据上诉法院的裁决，上海船厂在双方的仲裁结果出来之前，有权要求保函开立人华彬集团支付最后一期1.7亿美元的造船款。

事件时间轴

2011年9月21日，上海船厂与华彬集团签订了一条钻井船的造船合同，价值2亿美元。合同约定，船舶建造价款分3期支付：合同生效后30日内支付1000万美元；合同生效后6个月内支付2000万美元；交船时支付1.7亿美元。

2011年11月17日，华彬集团向上海船厂作出了一份不可撤销付款担保协议（Irrevocable Payment Guarantee，即一般所谓的付款保函），用来担保买方就最后一期造船款的付款义务。

2011年11月30日，通过签署一份转让协议（Novation Agreement），华彬集团将造船合同转让给了其非直接的子公司OPUS TIGER 1 PTE LTD（简称OPUS），由该子公司作为新的买方。船舶建造好后，OPUS没有接收船舶，理由是该船舶不符合交付条件（not deliverable）。

2017年5月23日，上海船厂要求华彬集团依据付款保函付款，并在法院提起了诉讼。

2019年6月13日，船舶建造双方就造船合同纠纷开始仲裁。

双方争议的焦点是所涉付款保函到底是不是独立保函。如果是，那么船舶建造纠纷仲裁结果出来之前，被告也应该付款1.7亿美元。如果不是，被告则可以要求等仲裁结果出来后再去付款。

英国高等法院认为该保函出具人不是金融机构，因此认定这不是一份独立保函，最终在一审判决中支持了华彬集团的抗辩。

而英国上诉法院最终支持了上海船厂，认为更应该考虑保函中的具体措辞，从而判定上海船厂胜诉。