瑞士绿色城市渡轮公司(Green City Ferries)推出了零排放渡轮“Beluga 24”,可以高效、可持续地运送乘客。
这种新型的双体船渡轮采用燃料电池推进,电池将采用日本的LTO电池或加拿大的燃料电池,最大限度缩短充电时间和延长使用寿命。 Beluga 24还具有一个放置在船中部的水翼,可以将船部分抬出水面,以减少阻力和能源消耗,同时提高速度。
“Beluga 24”的一大特点是船体采用碳纤维打造,可载150名乘客和30辆自行车。绿色城市渡轮表示,“Beluga 24”在30节的速度下每海里的能耗为30千瓦时,几乎是传统双体船能耗的一半。 “Beluga 24”由绿色城市渡轮和新西兰的设计公司Teknicraft,以及意大利的Sculli设计工作室合作开发。 绿色城市渡轮将在全球范围内建造和销售这种碳纤维渡船,据称,第一批船将于2023年在在瑞典投入使用。 |
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瑞典公司推出碳纤维纯电双体船
核心提示:瑞士绿色城市渡轮公司(Green City Ferries)推出了零排放渡轮“Beluga 24”,可以高效、可持续地运送乘客。这种新型的双体船渡轮采用燃料电池推进,电池将采用日本 ...
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