HD现代重工4月22日宣布，与瑞典海事管理局（SMA）签署了1艘专用破冰船的建造合同，合同金额5148亿韩元（约合3 489亿美元、24亿元人民币）

近日，挪威渡船运营商Boreal公司宣布向瑞典Candela Technology下单订造20艘电动水翼船。

2月27日，瑞典航运公司Erik Thun宣布已在荷兰Ferus Smit船厂下单订造2艘长89米、载重吨为4500吨油船，这些油船将助其航行于欧洲受限的水道。该批船舶新船价格尚未公开，预计将于2028年和2029年交付。

1月28日，瑞典渡船运营商Stena RoRo宣布与招商船舶威海船厂签署2+4艘新一代C-Flexer型滚装船建造合同。这是Stena RoRo长期战略中的重要一步，旨在为全球市场提供更具灵活性和面向未来的滚装船船型。

全球知名的密封行业领军者Roxtec烙克赛克，以卓越的穿隔密封创新技术为船厂提供破局之道，其电缆与管道穿隔密封系统凭借安全高效、多重防护、灵活适配及全方位服务等优势，有效帮助船厂突破困境。

1月20日，芜湖造船厂为瑞典东索航运公司承制的22000吨成品油 化学品系列船22004船在2号船台举行洗礼、命名、下水仪式。

近日，被誉为“全球海事行业风向标”的中国国际海事展览会（Marintec China 2025）在上海圆满落幕。作为全球海事领域的重要合作伙伴，来自瑞典的全球密封专家Roxtec烙克赛克携“全场景密封解决方案+穿隔系统检查服务+数字化工具” 重磅亮相

近日，这一领域迎来重要突破：2025年8月25日，在瑞典南部兰斯克鲁纳（Landskrona），Oceanbird研发的一款高达40米的Wing 560翼帆，成功完成展示并正式启用，推动航运业向无化石燃料目标更进一步。

近日，中船集团七二五所双瑞环境总经理于江水带队在欧洲地区拜访了挪威WWL、2020 Bulkers，德国Hapag-Lloyd，希腊TMS Group、Pantheon、Capital、Contship，瑞典Wallenius SOL等船东客户，就当前航运脱碳趋势、前沿技术、行业面临的挑战和机遇等进行了深入的交流。

荷兰Econowind公司已经再次接获了来自船东Terntank的订单，将为另外2艘预留甲醇能力的混合动力油轮安装8个16米高的VentoFoil风翼装置。

7月18日，招商工业威海船厂为瑞典渡船运营商Stena Line建造的首艘NewMax系列2800米车线滚装船“Stena Futura”号（W0320）完工交付。Stena船东和威海船厂代表分别在W0320项目文件上签字。

6月12日，招商工业扬州鼎衡船厂为瑞典船东建造的第16艘16300吨LNG双燃料化学品船“FURE VAL& 1254;”正式交付，投入运营。在盛夏来临之际的6月，以“梅开二度”的双船交付佳绩奏响上半年收官强音。

4月2日，瑞典渡船公司Stena Line公布了一款新型风能混合动力、多燃料船舶概念，该设计可降低20%或更多的能源消耗。这款名为Stena Futuro的滚装船（RoRo）长达240米，专为运输半挂车和汽车设计，是Stena Line为新一代船舶开发的最新概念。

在全球航运业迈向可持续发展的进程中，瑞典船东Stena Line与风力辅助推进系统领域的领军企业挪世航力（Norsepower）达成了一项具有里程碑意义的合作协议。

近日，瑞典航运公司Torghatten AB与芬兰造船厂Ty& 246;vene签署了一份价值超过2000万欧元（约合人民币1 53亿元）的合同，计划建造两艘电池混合动力客船

瑞典船舶管理和设计公司Wallenius Marine正在位于哥德堡的风洞设施中开展一系列重要测试，旨在打造全球首艘风力推进纯汽车和卡车运输船 (PCTC)。

2024年11月，由瑞典船东Terntank出资建造、招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司承建的新造船——2艘15000DWT风力辅助化学品船混合动力系统项目再向中船赛思亿伸出橄榄枝

近日，扬州金陵与瑞典船东达成了重要合作协议，成功签订了四艘7999载重吨的油轮 化学品船建造订单。

11月4日，德国船舶运营商Navalis Shipping（以下简称“Navalis”）官宣收购挪威船东Oslo Bulk旗下的瑞典子公司Dalaro Shipping（以下简称“Dalaro”） 50%的股份，将组建新的散货船联盟。

日前，由中远海运旗下远海汽车船公司运营的LNG双燃料滚装船“闽江口”轮在瑞典哥德堡港完成车辆装卸船作业后，搭载着北欧汽车缓缓驶向中国港口