2023年6月上旬，招商工业扬州金陵为瑞典船东Terntank建造的15000吨风帆 甲醇新一代混合动力化学品船荣获挪威航运展（Nor-Shipping）“下一代船舶奖”（Next Generation Ship Award ）。

6月21日下午，瑞典船东Donso Shipping AB宣布与芜湖造船厂签署的2艘22000吨混合动力化学品船订单生效。此时，距离首批同型船舶交付仅一年时间。

中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）为挪威UECC公司建造的3艘3600车位汽车运输船（PCTC）。欧洲联合汽车运输公司& 160;(UECC)& 160;在哥德堡港举行了命名仪式，推出了全新的绿色动力汽车和卡车运输公司Auto

近日，瑞典公司SeaFjord Energy推出全球首艘供电船，能向海上和港口的船舶内的船舶输送电力。

瑞典Seafjord Energy公司开发了一艘新型供电船，该船携带大型电池，可向海上和港口的船舶提供高达50兆瓦的电力。

瑞典船东及运营商Ahlmark Lines AB近日与荷兰造船厂Royal Bodewes签署了两艘5050载重吨迷你散货船建造合同。

近日，全球滚装船专业论坛Shippax发布2023年获奖名单，中集来福士为瑞典航运巨头WALLENIUS SOL建造的5800米车道双燃料冰级货物滚装船“BOTNIA ENABLER”号荣获“2023年滚装船技术与环境奖”，

瑞典可持续解决方案提供商阿法拉伐公司（Alfa Laval）近日已经完成了对Marine Performance Systems公司(MPS)的收购。

Proman旗下航运部门正计划最终从传统油基燃料全面转向甲醇，押注于甲醇潜在的脱碳效应及成熟的推进技术。这家总部设在瑞士的甲醇生产商已与瑞典航运公司Stena Bulk建立了一个50-50的合资企业Proman Stena

近日，瑞典油轮船东Concordia Maritime继续利用油轮资产价格上涨的机会出售船队，在18个月内出售船舶数量达到了8艘。

近日，无锡赛思亿电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）与招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司顺利签订3+1艘混合动力系统设备供货合同，再为瑞典船东Terntank服务！Terntank是北海和波罗的海领先的油轮运营商，拥有10艘冰区加强型船舶。

近日，Hexicon与Mainstream Renewable Power的合资公司Freja Offshore已根据瑞典经济区法（SEZ）提交了Mareld浮式海上风电场的规划申…

OX2与EEW Special Pipe Constructions (SPC)达成协议，为OX2与Ingka Investments在瑞典开发的两个海上风电场交付单桩基础。 根据…

芬兰科技集团瓦锡兰近日已经接获了一份合同，将为瑞典Erik Thun公司4艘正在建造的7999载重吨化学品船供应发动机。

全球最大高速船建造商Austal日前与瑞典Gotland公司签署了合作备忘录，旨在共同开发Gotland公司的高速客船“Gotland Horizon X”。

近日，西门子能源为丹麦沃旭能源（& 216;rsted）在瑞典东北部建造的FlagshipONE工厂提供核心技术解决方案。该方案包括四台总容量为70兆瓦的质子交换膜（PEM）电解槽、整厂电气化和自动化系统、创新数字化解决方案（比如，应用数字孪生技术）

瑞典准备订造新一代甲醇燃料预留（methanol-ready）破冰船，将由芬兰Aker Arctic Technology公司负责设计。

近日，阿克北极(Aker Arctic)公司表示，全新一代破冰船的研制正式进入新阶段。Aker ARC 130 S的设计由Aker Arctic和瑞典海事管理局(SMA)合作完成，并针对瑞典地区的破冰需求进行了优化。据Aker Arctic称，该船将是一艘具备超高能效的最先进的破冰船。

瑞典PowerCell公司日前签署了一份意向书，将商讨有关船舶行业最大氢燃料项目之一的最终条款。据了解，该项目由挪威电气集成商SEAM公司牵头，涉及2艘采用氢燃料电池为动力的渡轮，用于在挪威北部进行乘客和货物运输，2艘新船计划将于2025年投入运营。

瑞典渡轮公司Stena Line近日已经选择了高科技公司Nowhere Networks为其32艘船配备快速互联网连接。