7月7日,外高桥造船建造的中国首制大型邮轮H1508船首只铝合金分段CR10C(长19.7米、宽23.6米、高2.4米、重31.54吨)在通过了品质保证部、船检、船东的严格检验后,顺利完成搭载吊装工作。
铝合金TK项目,采用异地建造策略,共计有8只分段、1只总段以及主桅和烟囱桅的整体建造工作,于2021年4月20日正式切割开工。 铝合金项目涉及的甲板室甲板及围壁、烟囱外板等材料均要求LR认证,完工交付须LR检验认可并发证。大型铝合金结构制作有别于船厂传统钢制结构制作,这是外高桥造船首次实施铝制分/总段建造,施工环境要求特殊,工艺难度高,重量及精度控制要求严格。 H1508船铝合金分段建造实现了外高桥造船多个“首次”,首次实现铝合金分段整体建造及搭载、首次实施铝合金分段涂装工艺、首次实施钢铝接头焊接工艺、首次实施铝制结构整体矫平工艺等。 |
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外高桥造船H1508船首只铝合金分段搭载
核心提示:7月7日,外高桥造船建造的中国首制大型邮轮H1508船首只铝合金分段CR10C(长19.7米、宽23.6米、高2.4米、重31.54吨)在通过了品质保证部、船检、船东的严格检验后,顺利完成 ...
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