常石造船推出最新Ultramax型散货船设计
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：常石造船推出自主研发的新船型TESS66 AEROLINE设计，这是常石造船主打“TESS”（Tsuneishi Economical Standard Ship）系列散货船的最新产品。
常石造船推出自主研发的新船型TESS66 AEROLINE设计，这是常石造船主打“TESS”（Tsuneishi Economical Standard Ship）系列散货船的最新产品。
据常石造船介绍，TESS66 AEROLINE散货船符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，载重量为66200载重吨，实现了Ultramax型船中最大的载重量，最大限度地提高了运输效率。
此外，该船的宽度保持在巴拿马型船的范围内，型深保持在行业标准水平，以确保高通用性和便利性。
TESS66 AEROLINE散货船全长200米，宽32.25米，深19.15米，吃水13.8米，总吨位36900吨，货船容量81500立方米。
在燃料效率和环保性能方面，该船采用了常石造船独创的AEROLINE技术，通过船首和居住舱的流线型设计减少了大约20%风阻，符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。
船型经过改进，在所有条件下，从浅吃水到满载吃水都能实现高燃料效率。
常石造船表示，在海运行业，随着货运量的增加以及对每个航次运输效率的追求，船舶大型化已成趋势。
近年来，伴随着应对全球变暖势头日益高涨，考虑到每单位运输的二氧化碳减排要求，船舶大型化进程也在不断加速。
常石造船设计总部商品企划部部长关和隆指出：“我们希望‘TESS66 AEROLINE’具有的装载性能、燃油效率/环保性能和通用性能为客户提供高附加值，并成为在未来许多年里都能深受客户喜爱的船型。
我们将继续建造出世界一流产品，提供既能提高运输效率又能减少环境负荷的船舶。
”
今年7月，常石造船已经承接了TESS66 AEROLINE散货船首份订单，日本金融服务集团欧力士集团（ORIX Corporation）订造2艘新船，将由舟山常石造船建造，计划在2023年交付。
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