广船国际交付5.5万吨成品油化学品油船7号船

7月21日，由中国船舶集团旗下广船国际为新加坡万邦集团（IMC）和中国船舶租赁建造的5.5万吨成品油/化学品油船7号船“MARITIME INSPIRATION（海上·精灵）”轮签字交船。

中船租赁高级经理杨佳宁、万邦集团（IMC）新造船部总监黄新发、中船贸易亚太区副总经理郑民胜与广船国际副总经理欧传杰分别代表四方签署交船文件。

该船是中船贸易联合广船国际为万邦集团建造的8艘系列MR型油船的第7艘，船总长183米，型宽35米，设计吃水10.5米，服务航速14节，入级英国船级社。

该船具有极高的操纵、安全和经济性能；配置22个货油舱，能够同时装载22种化学品液货而货物间不会相互污染，能够最大化满足船东个性化的装卸要求；船舶主机，发电机配置SCR和EGCS系统，排放标准满足IMO TIER III的标准，EEDI能效指数达到phase 3，是一型集节能、环保、高效于一身的现代二类化学品船。

MR型油船指的是适合中程运输的成品油船，载重吨通常为2.5万吨到5万吨左右。

“广船型”MR型油船自2017年后连续多年蝉联国家制造业单项冠军产品，是当之无愧的广船国际王牌产品。

该船是广船国际为船东量身打造的新一代“广船型”MR油船，是中程运输成品油船（MR）级别中最大吨位的船型，满足国际海事组织（IMO）对船舶氮氧化物排放的Tier3标准，符合氮氧化物排放控制区排放要求，装配了除硫装置，具备改装成液化天然气运营的条件，达到二类化学品承运标准，是节能、环保、高效、现代化的“广船型”MR油船典范，最大限度地提升了船东的运营经济效益。

该船是中船贸易联合广船国际为万邦集团建造的8艘系列MR型油船的第7艘，该船建造过程受到春节等节假日以及新冠肺炎疫情的影响，时间紧、任务重，项目参建团队攻坚克难，严守各项节点，推动特涂周期较姐妹船持续下降，出色完成了该船建造，最终按期交船，延续了该型船每月交付一艘的优秀“战绩”。

疫情期间，中船贸易携手广船国际，不畏艰难，连续奋战，在多方共同努力下，实现了该船按期交付。

该船的顺利交付，再次加深了中船贸易/广船国际与万邦集团的合作关系，为该项目后续船舶的建造打下了坚实基础，对进一步巩固和开拓MR型油船客户群、保持MR油船细分市场占有率具有重要意义。