行业资讯 专业报道 深度分析 权威发布 实时动态
0 0

南通交通执法为民办实事言出法随

2021-06-02 通讯员 包宏龙 郑律 中国水运网 168 次浏览
字号:

核心提示:都说“危难时刻,方显英雄本色”;又云“危难见真情”。千句空谈,不如一个行动。南通市交通运输综合行政执法支队始终坚持“承诺就是行动”的理念。6月2日,南通华利船务有限公司机务部许总,特地给支队二大队领导

都说“危难时刻,方显英雄本色”;又云“危难见真情”。千句空谈,不如一个行动。南通市交通运输综合行政执法支队始终坚持“承诺就是行动”的理念。6月2日,南通华利船务有限公司机务部许总,特地给支队二大队领导打电话,对他们特事特办、紧急为“华舟1号”货船检验,解决公司燃眉之急表示再三感谢。

南通华利船务有限公司“华舟1号”散货船,是一条煤炭货运船只,主要服务于天生港发电厂。眼看船检时限已到,公司领导一下子陷入了左右为难的境地:一方面,夏季到来,电厂用煤量大增,该船货运业务一刻耽误不得,一旦停运,发电厂正常运营将很快受到很大影响;另一方面,时下国际新冠肺炎变异毒株肆虐,存在很大的疫情感染风险,而“华舟1号” 船停靠位置就在外籍货轮旁边,“不怕一万,就怕万一”——公司领导十分顾虑其潜在的危险;特别是,该船近日将远赴外地执行运输任务,不知“猴年马月”才能返航;同时,公司方面也担心支队执法人员畏惧风险不敢过来检验。然而,船舶不检验,后果很严重……如果年检证书过期,将被有关执法部门责令停驶,否则就属于非法营运,会受到严厉处罚……焦急、担忧情绪交织在一起,公司负责人急得就像热锅上的蚂蚁,坐立难安。

怎么办?与其坐而待毙,不如奋力一搏于是,公司机务部许总抱着试试看的态度,忐忑不安地将这些情况向交通执法支队二大队领导进行了汇报。大队领导丝毫没有犹豫,当即表示“特事特办哪怕加班加点,也要为该船做好检验工作”

5月31日,华利船务紧急向执法支队提出船舶检验申请,当天获批。6月1日,长160米的散货船“华舟1号”停靠南通天生港发电厂码头。早上8点,二大队资深验船师王恒才、梁友庆等几名执法人员穿上防护服、戴上大口罩来到船上,分别对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置等几十个项目内容进行认真检查。中午时分,室外气温在30度左右,而船舱里的高温已经接近40度左右。他们一边擦汗,一边工作……检验过程中,共计发现10多处问题和缺陷,经过双方及时交流讨论,都落实了整改方案,有些问题当即就进行了整改。至下午4点,执法人员完成全部检验及整改工作。

时有所急,必有所为。南通交通运输执法支队二大队大队长徐小军表示,学党史,守初心,勇担当,就是要落实在为国家、社会和群众办实事的具体行动上,随时随地想群众所想,急群众所急,为群众排忧解难。

更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧