normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">长航油运上半年新增运力9艘（包括3艘VLCC、4艘MR、2艘特种船(船型 船厂 买卖)），总计约110万载重吨；下半年，公司还有9艘船舶（2艘VLCC、6艘MR及1艘化工品船）要交付。按2008年底公司总运力182万载重吨计算，09年公司的运力增速将达到100％以上。按照公司现有的运力扩张计划，到2012年末，公司拥有的运力将达到92艘船合计702万载重吨，未来4年年均复合增长率达40.5%。按照公司的总运力规划，公司将来有可能达到1000万吨以上的总运力，未来一旦油运市场的行情转好，公司的运力扩张将会转化为实实在在的利润，使公司的业绩呈现跳跃式增长。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 20pt; mso-char-indent-count: 2.0">长航油运上半年新增运力9艘（包括3艘VLCC、4艘MR、2艘特种船(船型 船厂 买卖)），总计约110万载重吨；下半年，公司还有9艘船舶（2艘VLCC、6艘MR及1艘化工品船）要交付。按2008年底公司总运力182万载重吨计算，09年公司的运力增速将达到100％以上。按照公司现有的运力扩张计划，到2012年末，公司拥有的运力将达到92艘船合计702万载重吨，未来4年年均复合增长率达40.5%。按照公司的总运力规划，公司将来有可能达到1000万吨以上的总运力，未来一旦油运市场的行情转好，公司的运力扩张将会转化为实实在在的利润，使公司的业绩呈现跳跃式增长。
