• 江南造船三艘液化气船同时出坞

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    江南造船三艘液化气船同时出坞

    6月2日,江南造船(位置 评论 新闻)H2574、H2575、H2544三艘液化气船(船型 船厂 买卖)同时举行隆重的出坞仪式,江南造船副总经理张俭、专项总监马知行、搭载部部长马宇杰、PETREDEC LIMITED代表、TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A 代表,DNV GL船级社,BV船级社代表及公司相关部门人员出席了该出坞仪式。

    H2574、H2575船是江南造船为PETREDEC LIMITED公司建造的22000m³半冷半压式液化气运输船,由DNV GL监造。该型船由江南造船自主设计建造,全长159.99m,型宽24.80m,型深16.70m,结构吃水9.40m,配置4个C型液货罐,1个甲板罐。此前该系列船在船坞已建造了13艘,该船的的建造工艺、建造流程已相对成熟,但该船的建造团队依然精益求精,严格控制整个工程进度,保证了双船的顺利下水。

    H2544船为是江南造船为TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A建造的首艘84000m³ VLGC,由BV监造。该船全长230.00m,型宽36.60m,至甲板高度22.20m,结构吃水12.10m。

    三船同时下水是该船坞建成以来的首次壮举。三年半来,该船坞内共承建了6型(21K LEG、22K LEG、9400TEU、20.9K BC、83K VLGC、84K VLGC)25艘船舶,完成入坞、起浮、出坞大节点64个。

    江南造船三艘液化气船同时出坞

    6月2日,江南造船(位置 评论 新闻)H2574、H2575、H2544三艘液化气船(船型 船厂 买卖)同时举行隆重的出坞仪式,江南造船副总经理张俭、专项总监马知行、搭载部部长马宇杰、PETREDEC LIMITED代表、TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A 代表,DNV GL船级社,BV船级社代表及公司相关部门人员出席了该出坞仪式。

    H2574、H2575船是江南造船为PETREDEC LIMITED公司建造的22000m³半冷半压式液化气运输船,由DNV GL监造。该型船由江南造船自主设计建造,全长159.99m,型宽24.80m,型深16.70m,结构吃水9.40m,配置4个C型液货罐,1个甲板罐。此前该系列船在船坞已建造了13艘,该船的的建造工艺、建造流程已相对成熟,但该船的建造团队依然精益求精,严格控制整个工程进度,保证了双船的顺利下水。

    H2544船为是江南造船为TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A建造的首艘84000m³ VLGC,由BV监造。该船全长230.00m,型宽36.60m,至甲板高度22.20m,结构吃水12.10m。

    三船同时下水是该船坞建成以来的首次壮举。三年半来,该船坞内共承建了6型(21K LEG、22K LEG、9400TEU、20.9K BC、83K VLGC、84K VLGC)25艘船舶,完成入坞、起浮、出坞大节点64个。


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