5月26日上午，长航重工江东船厂(位置 评论 新闻)为宁波达羽公司建造的5号9800吨船顺利下水。
据悉，该厂与宁波达羽公司签订6艘船建造合同，已成功下水5艘。在6艘系列船舶批量生产过程中，该厂积极加强与船东的合作，总结经验，完善施工，使建造进度不断加快，下水节点均控制在40天左右。目前，2号9800吨船将于5月31日交付，3号船已进入试航阶段。
该船为全纲质结构，双机、双桨、双舵、柴油机(产品库 求购 供应)驱动、单甲板、双层底、直壁型船艏，总长109.80米，型宽26.80米，型深6.85米，结构吃水5.00米，总重量达9800吨，按近海航区要求设计，具有超宽、吃水浅特性。入级中国船级社(位置 联系)。
5月26日上午，长航重工江东船厂(位置 评论 新闻)为宁波达羽公司建造的5号9800吨船顺利下水。
据悉，该厂与宁波达羽公司签订6艘船建造合同，已成功下水5艘。在6艘系列船舶批量生产过程中，该厂积极加强与船东的合作，总结经验，完善施工，使建造进度不断加快，下水节点均控制在40天左右。目前，2号9800吨船将于5月31日交付，3号船已进入试航阶段。
该船为全纲质结构，双机、双桨、双舵、柴油机(产品库 求购 供应)驱动、单甲板、双层底、直壁型船艏，总长109.80米，型宽26.80米，型深6.85米，结构吃水5.00米，总重量达9800吨，按近海航区要求设计，具有超宽、吃水浅特性。入级中国船级社(位置 联系)。
