[搜船网 搜船资讯] 核心提示：12月16日上午，长航集团江东船厂(位置 评论 新闻)为上海安盛汽车船务有限公司建造的首艘1#800PCTC升船机船型汽车运输船(船型 船厂 买卖)顺利下水，芜湖公司总经理、党委书记汪胜超、安盛船务副总经理张渊及有关人员出席了下水观摩仪式；11点18分，江东船厂为舟山冠全海运有限公司建造的厂编J...
12月16日上午，长航集团江东船厂(位置 评论 新闻)为上海安盛汽车船务有限公司建造的首艘1#800PCTC升船机船型汽车运输船(船型 船厂 买卖)顺利下水，芜湖公司总经理、党委书记汪胜超、安盛船务副总经理张渊及有关人员出席了下水观摩仪式；11点18分，江东船厂为舟山冠全海运有限公司建造的厂编JD7#9800T散货船(船型 船厂 买卖)上台搭载，至此，该厂一天之内完成两大造船节点。
据悉，该船是专为通过长江三峡大坝升船机快速通道、五级船闸及葛洲坝船闸的内河商品汽车滚装船(船型 船厂 买卖)，是至今国内首制船舶。内置可活动升降的甲板，适宜装载多种类型汽车、卡车和工程机械车辆，同时又是一艘满足内河绿色船舶-I要求的船舶。航线上海至重庆，最低航速23km/h。
该船在建造过程，为保证薄型船板(产品库 求购 供应)的平整度，施工人员精心组织，精心操作，严把质量关，船舶的线型和平整度均满足技术设计规范要求，赢得船东的赞誉，同时，比原计划下水时间提前15天，为JD7#9800T散货船提前上台搭载合拢争取了时间。
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