纽约能源投资企业DAHLMAN ROSE分析师日前表示，今年第四季度预期的油运市场反弹可能难以望及。该分析师认为，欧佩克削减石油产量的决定对全球原油需求的恢复起到了抑制作用，他希望欧佩克在5月份的决议中能为市场提供些积极信号。从目前市场条件来看，该分析师认为今年VLCC平均运费在31875美元/天，低于原先4万美元/天的预期。而且从第二季度开始，VLCC将经历一段极为艰难的时期。同时，该分析师将目前一艘5年船龄的VLCC评估价格由原来的8900万美元下调至7500万美元。
纽约能源投资企业DAHLMAN ROSE分析师日前表示，今年第四季度预期的油运市场反弹可能难以望及。该分析师认为，欧佩克削减石油产量的决定对全球原油需求的恢复起到了抑制作用，他希望欧佩克在5月份的决议中能为市场提供些积极信号。从目前市场条件来看，该分析师认为今年VLCC平均运费在31875美元/天，低于原先4万美元/天的预期。而且从第二季度开始，VLCC将经历一段极为艰难的时期。同时，该分析师将目前一艘5年船龄的VLCC评估价格由原来的8900万美元下调至7500万美元。
纽约能源投资企业DAHLMAN ROSE分析师日前表示，今年第四季度预期的油运市场反弹可能难以望及。该分析师认为，欧佩克削减石油产量的决定对全球原油需求的恢复起到了抑制作用，他希望欧佩克在5月份的决议中能为市场提供些积极信号。从目前市场条件来看，该分析师认为今年VLCC平均运费在31875美元/天，低于原先4万美元/天的预期。而且从第二季度开始，VLCC将经历一段极为艰难的时期。同时，该分析师将目前一艘5年船龄的VLCC评估价格由原来的8900万美元下调至7500万美元。
