[搜船网 搜船资讯] 核心提示：Fincantieri收购STX法国一事或再生变故，STX法国可能将被收归国有。7月26日，法国政府称，如果意大利不能接受平分STX法国所有权的提议，法国政府将把STX法国收归国有。据路透社报道，法国政府提议，由意大利船企Fincantieri和法国政府平分STX法国的所有权。然而，这一提议遭到了意...
Fincantieri收购STX法国一事或再生变故，STX法国可能将被收归国有。
7月26日，法国政府称，如果意大利不能接受平分STX法国所有权的提议，法国政府将把STX法国收归国有。
据路透社报道，法国政府提议，由意大利船企Fincantieri和法国政府平分STX法国的所有权。然而，这一提议遭到了意大利方面的拒绝。
Fincantieri首席执行官Giuseppe Bono和意大利工业部长Carlo Calenda均表示，如果法国无法遵循Fincantieri此前与法国奥朗德政府签署的协议条款，Fincnatieri将放弃收购STX法国。
Bono强调，意大利和法国均为欧洲国家，在STX法国的问题上，Fincantieri无法接受低于韩国的待遇。韩国STX海洋造船曾是STX法国的主要股东，持有STX法国三分之二的股份，剩余三分之一由法国政府所有。
Calenda则指出，意大利愿意更改协议条款，但Fincantieri必须拥有对STX法国的控制权。他表示，意大利愿意听从法国新政府的要求，不过，Fincantieri没有任何理由放弃STX法国的多数股份和控制权。
法国经济部长Bruno Le Maire表示，法国政府欢迎Fincantieri投资STX法国，但必须平分股权；如果Fincantieri不同意平分所有权的提议，法国政府将行使优先购买权收购STX法国股份，国有化将给法国政府更多时间，从而为STX法国寻找一个更好的股东方案。
按照现有的协议，法国政府有权优先收购STX法国股东的持股。Le Maire称，收购STX法国其他股东持股的成本大概在数千万欧元。
法国方面担心，STX法国目前拥有大量豪华邮轮手持订单，而Fincantieri可能会将这些豪华邮轮建造工作转移至意大利，影响当地的就业、工业能力和区域发展。
今年4月，Fincantieri曾与法国奥朗德政府签署了收购STX法国的意向书。根据意向书，Fincantieri将收购STX法国48%的股权，同时法国将保留STX法国33%的股权以及收购否决权。意大利投资公司Fondazione CR Trieste作为独立投资者，将持有STX法国7%的股权。此外，法国国有船企DCNS持有剩余的12%股权。
Fincantieri已经于5月与STX法国现有持股方STX Europe正式签署收购协议，收购STX法国67%的股权，收购价格为7950万欧元（约合8900万美元）。Fincantieri将按照意向书要求出售其中7%和12%的股权，将自身持股比例削减至48%。
然而，5月31日，法国新总统马克龙表示，将重新审查前任政府与Fincantieri签署的STX法国出售交易的条款。当时，马克龙称，STX法国的股东结构应该既不威胁就业安全，也不损害其自身赢得新业务的能力。
Fincantieri收购STX法国一事或再生变故，STX法国可能将被收归国有。
7月26日，法国政府称，如果意大利不能接受平分STX法国所有权的提议，法国政府将把STX法国收归国有。
据路透社报道，法国政府提议，由意大利船企Fincantieri和法国政府平分STX法国的所有权。然而，这一提议遭到了意大利方面的拒绝。
Fincantieri首席执行官Giuseppe Bono和意大利工业部长Carlo Calenda均表示，如果法国无法遵循Fincantieri此前与法国奥朗德政府签署的协议条款，Fincnatieri将放弃收购STX法国。
Bono强调，意大利和法国均为欧洲国家，在STX法国的问题上，Fincantieri无法接受低于韩国的待遇。韩国STX海洋造船曾是STX法国的主要股东，持有STX法国三分之二的股份，剩余三分之一由法国政府所有。
Calenda则指出，意大利愿意更改协议条款，但Fincantieri必须拥有对STX法国的控制权。他表示，意大利愿意听从法国新政府的要求，不过，Fincantieri没有任何理由放弃STX法国的多数股份和控制权。
法国经济部长Bruno Le Maire表示，法国政府欢迎Fincantieri投资STX法国，但必须平分股权；如果Fincantieri不同意平分所有权的提议，法国政府将行使优先购买权收购STX法国股份，国有化将给法国政府更多时间，从而为STX法国寻找一个更好的股东方案。
按照现有的协议，法国政府有权优先收购STX法国股东的持股。Le Maire称，收购STX法国其他股东持股的成本大概在数千万欧元。
法国方面担心，STX法国目前拥有大量豪华邮轮手持订单，而Fincantieri可能会将这些豪华邮轮建造工作转移至意大利，影响当地的就业、工业能力和区域发展。
今年4月，Fincantieri曾与法国奥朗德政府签署了收购STX法国的意向书。根据意向书，Fincantieri将收购STX法国48%的股权，同时法国将保留STX法国33%的股权以及收购否决权。意大利投资公司Fondazione CR Trieste作为独立投资者，将持有STX法国7%的股权。此外，法国国有船企DCNS持有剩余的12%股权。
Fincantieri已经于5月与STX法国现有持股方STX Europe正式签署收购协议，收购STX法国67%的股权，收购价格为7950万欧元（约合8900万美元）。Fincantieri将按照意向书要求出售其中7%和12%的股权，将自身持股比例削减至48%。
然而，5月31日，法国新总统马克龙表示，将重新审查前任政府与Fincantieri签署的STX法国出售交易的条款。当时，马克龙称，STX法国的股东结构应该既不威胁就业安全，也不损害其自身赢得新业务的能力。
加载中 
