[搜船网 搜船资讯] 核心提示：“黄船33”号由黄船海工建造，桩腿长85米，最大作业水深55米，主吊机800吨，甲板以上安装高度105米。 “黄船33”号配备了DP系统，具备短距离移船能力，可精准控制本船移动距离…
“黄船33”号由黄船海工建造，桩腿长85米，最大作业水深55米，主吊机800吨，甲板以上安装高度105米。
“黄船33”号配备了DP系统，具备短距离移船能力，可精准控制本船移动距离，航向转动角度，理想状态下，距离精度可达10厘米,配备的四台全回转电推螺旋桨，可以让DP自动定位系统精确锁定本船位置，同时可以实现本船位置不变，旋转船体至指定航向。
DP的应用让该船进场定位时可以摒弃传统的繁琐流程，完全实现自主抛锚、进场、定位，大大缩短进场定位时间。
“黄船33”号采用目前国内最先进的双环梁液压插销式连续升降系统，升降速度达每小时36米,大大提高了操船效率。
抬升系统采用油缸直接与船体连接，极大减轻了船体和抬升系统的重量。
“黄船33”号电站为690伏配电系统，可以大大增加用电设备的功率和容量，为800吨自升式风电作业平台提供有力保障。
电站系统采用自动化控制系统，集发电、配电、输电于一体集控，减少人为操纵失误；四台锚机采用集成化面板操作，打开、关闭刹车及离合等一系列操作全部实现面板操作，这些集成化设计为全船安全作业打下坚实基础。
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