威海金陵完成W0270船轴系拉线照光提前“交机”
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:4月1日,威海金陵组织W0270船轴系拉线照光,比计划提前近半个月完成“交机”。
4月1日,威海金陵组织W0270船轴系拉线照光,比计划提前近半个月完成“交机”。
W0270是为瑞典STENA公司建造的E-FLexer第七艘高端客滚船,与前几艘同类型船相比,W0270船船体长,且新增高压岸电与PTH功能。
计划在4月15日开始轴舵系安装工作,然而该船2月8日进坞后临近春节,施工人员返乡过年,人手短缺。
为保证工期,船进坞前一天,W0270船坞期攻关党员突击队召开会议,明确了人员职责分工及相关节点,要求突击队员冲锋在前,充分发挥党员先锋模范作用。
在项目组和突击队员的带动下,制造部部分员工放弃休假,全力以赴推进搭载工程。
节后,项目组又根据劳动力情况对总组段吊装、焊后交验时间重新调整,并作周密安排,将责任落实到每位分包商。
期间,为降低大风降温天气带来的不利影响,施工人员连续奋战两天一夜赶抢工程,5小时完成液压开启艏门,创下同型船该项目用时最短纪录。
随着工程的全面铺开,质量管理部创造性地开展工作,划分区域并安排专人靠在现场,随时提供检验服务,提前发现解决问题,避免因人员协调等造成的时间浪费,确保项目高质量运行。
3月15日,舱室密性实验开始。
20个舱室完整性、密性、强度试验能否顺利完工成了该船能否按期交机的关键。
项目组专门成立舱室攻关小组,舾装部、制造部全力配合,党员冲锋在前,每天汇报工作状态。
3月31日,完成最后一个舱室密性报验,为提前交机争取了主动。
目前,施工人员正抓紧推进各项工程进度,力争该船按时出坞。