瑞典Candela将推出世界上最快的电动客轮
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：据外媒报道，瑞典造船厂Candela正在寻求在当地的水上交通领域掀起一些波澜，其计划推出的全新水翼渡轮声称将在多个方面超越世界上的其他渡轮。P-30旨在成为有史以来速度最快的纯电动客轮，同时通过最终取代目前服务于斯德哥尔摩市的柴油渡轮来净化水道和周围的空气。
据外媒报道，瑞典造船厂Candela正在寻求在当地的水上交通领域掀起一些波澜，其计划推出的全新水翼渡轮声称将在多个方面超越世界上的其他渡轮。
P-30旨在成为有史以来速度最快的纯电动客轮，同时通过最终取代目前服务于斯德哥尔摩市的柴油渡轮来净化水道和周围的空气。
P-30将长40英尺（12米），有足够的空间容纳30名乘客，并将由两台60千瓦的电动吊舱推进器驱动。
这些动力将推动该船的最高速度达到30节，服务速度达到20-25节，而船上的180千瓦时锂电池将提供超过60海里的航程。
该公司表示，这些规格将使P-30不仅是世界上速度最快的电动客轮，也是第一艘提供长距离航行的船。
这主要归功于船上的计算机，它能每秒评估船只的横摇和纵摇达一百次，并对水翼进行调整，使其保持水平，在水面上平稳地航行。
Candela说，这与目前正在使用的快速渡轮相比，不仅能减少约80%的能耗，而且能使船体保持稳定，并将尾流减少到几乎没有。
这意味着P-30将能够以比其他客轮更高的速度在城市水道中行驶，而不会对其他船只或周围结构造成损害。
“今天，我们的大多数水道都没有用于大众交通，即使大多数高速公路在交通高峰期都很拥挤，”Candela的创始人兼首席执行官Gustav Hasselskog说。
“开放城市水路用于高速电动交通，可以彻底改变旧金山、首尔或阿姆斯特丹等城市的通勤方式--成本非常低。
不需要建设新的基础设施。
”
P-30的海试预计将于2022年在斯德哥尔摩拉开序幕，并计划于2023年开始商业运营。
“我们的目标是证明我们的电动水翼渡轮比传统船只更便宜、更舒适、更灵活。
它不仅仅是其他船舶的替代品，而是对公共交通的全新演绎。
”
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