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“波”动心灵的海上电波

2021-03-24 全媒记者 杨宝 通讯员 邢村村 中国水运报 79 次浏览
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核心提示:“安全信息,为您保驾护航。各位海上的船员朋友们,大家好……”3月18日中午12时,“神华522”轮船长和往常一样准时打开甚高频62频道收听“北海之声”广播电台。轻快的音乐,甜美的声音瞬间洋溢在整个船舱

“安全信息,为您保驾护航。各位海上的船员朋友们,大家好……”

3月18日中午12时,“神华522”轮船长和往常一样准时打开甚高频62频道收听“北海之声”广播电台。轻快的音乐,甜美的声音瞬间洋溢在整个船舱,正在忙活的船员们不自觉地稍顿一下聚神聆听。

“每次来天津港,我都会听‘北海之声’,海上风力、浪高、潮汐等信息全都获悉,为我们这些跑船的人提供了极大的便利。”“神华522”轮船长笑着补充“关键是主播的声音甜美,非常好听,我是她们的老粉丝

自2015年9月1日北海航海保障中心天津通信中心“北海之声”开播以后,越来越多的船员如“神华522”轮船长一样成为其忠实听众。

“心的距离比海更宽”

“你认为什么样的距离才算最远的距离?”“北海之声”的主播崔雅静向记者问道。

“这是我在2014年上船走访一位山西船员朋友时,他问我的问题,我当时没有答上来。”那位船员对崔雅静说,世界上最遥远的距离,不是我在海上,你在岸边,不是我与家人隔着一万公里的海域,而是当我回到家也和家人变得疏远,心的距离比海更宽。她至今都还记得,说这话的时候,那个30多岁的汉子眼底有种藏也藏不住的忧伤。而事实上,这样的船员不在少数,船员的心理问题更是复杂。

记者从权威学术期刊网站了解到,船员们普遍面临着不同程度的心理健康问题,包括躯体化、强迫症状、抑郁、焦虑和精神病性等,进而导致社交能力下降,人际关系疏远,甚至表现在和家人的关系上。

这些问题同样让崔雅静揪心,她告诉记者,应对这些问题的主要方法之一就是主动对船员进行心理干预。于是,建立一个能够与船员沟通的海上广播电台的想法在崔雅静心理萌生。

不过,最终坚定她建立电台想法的还源自那一次“错误”。2014年,崔雅静在值守中发现船员有在甚高频公共频道聊天的现象,这种行为是违规的。随后她也做了反思,船员由于工作环境特殊,在很多方面是与社会脱节的,他们渴望与人沟通,存在着被倾听、被关怀的心情。

为满足船员朋友对美好生活的向往,缓解枯燥无味的海上生活,“北海之声”以及6人主播团队应运而生。

引水方知开源不易。这个怀揣着美好理想的团队开始行动了,由于全国并无海上广播电台的先例,半路出家的她们开动脑筋,走访了天津人民广播电台交通频道,从经验丰富的陆地电台借鉴。学习节目制作流程、自学录音软件和编辑软件的操作规程、播出服务器的后台线路连接……一个个难关被攻破,经过五个多月的精心筹备,伴随着主持人甜美的声音,北海航海保障中心天津通信中心“北海之声”海上广播正式在甚高频62频道开播。

从此,在海上通过甚高频广播收听新闻资讯、行业动态,了解安全信息、政策法规都变成了现实。

“百姓呼声就是‘北海之声’”

“‘北海之声’吗?我想帮我儿子问一下,船员考证需要做哪些准备?每年什么时间报名?在哪儿考试……”

2015年的一天,崔雅静通过“北海之声”热线电话接到一位船员母亲急切的咨询电话,接二连三的问题让她应接不暇。很多自己平日里比较熟悉的问题,在那时却话到嘴边说不出。

“不是不知道,而是怕说错。”崔雅静对记者说,虽然那些问题大概都知道,但是具体细节我不能不负责任地随便搪塞,因为来咨询的听众认为你就是权威,“北海之声”就是要准确及时地回应百姓呼声,百姓呼声就是“北海之声”

为了给船员提供及时全面的考务信息,“北海之声”联合海事部门开办《考证风向标》栏目,邀请行业领域的专家做客直播间,共同服务新时代船员。

随着“北海之声”广播的不断发展壮大,天津通信中心服务经济社会发展的信心和决心也更加坚定。为了更好地满足船员、港航企业的需求,天津通信中心以“北海之声”主播团队为班底,成立了“北海之声”团队,负责广播、电台值守及北斗系统的相关应用。

2017年3月31日,“时代9”轮上一名船员突发脑梗,情况危急。“北海之声”团队收到呼叫后立即联络救助,并提前联系港口医院,为船员就医赢得宝贵时间,挽救了船员的生命。2020年3月5日,“冀滦渔3273”轮在天津辖区水域发生失火事故,团队值班员凭借高度的责任心和职业敏感意识到事态严峻,立即发起广播向船舶征集险情线索并及时上报,在天津海域上演现实版《紧急救援》,命悬一线的5名船员火中脱险。

据统计,天津海岸电台年均处理遇险报警2000余次,播发安全信息超百万次,为数十起海上险情提供通信支持。

为了让船员朋友在海上能够应对各种突发险情,“北海之声”为此开设了《安全在线》栏目,邀请海事部门安全专员讲解安全应急知识、排除安全隐患、提升自救能力等。

“你们的讲解太受用了”“遇到台风我们该怎样防抗?”……船员们纷纷表示对节目的认可和期待。

“听到广播就知道到家了”

2020年新冠肺炎疫情在全球蔓延,大量中国船员滞留海外,回家是他们最大的渴望。

自由船员陈新是辽宁葫芦岛人,2020年因参加国家“一带一路”援非项目跟船前往几内亚。受疫情影响,他这一趟足足在国外“漂”了9个月。1月初,农历新年就要到来,他满怀着对家的渴望航行到了天津海域。

“只要听到船舱里响起‘安全信息,为您保驾护航’的广播声,我就知道到家了。”陈新对记者说,虽然广播似乎是这个时代比较落后的东西,但是对于他们漂泊海上的人来讲,听到它就是听到祖国的声音、家的呼唤。隔离期间,他每天都是在听“北海之声”中度过的,能打发时间,能学防疫知识,能放松心情……

崔雅静告诉记者,2020年初,“钻石公主”号的悲剧给“北海之声”的主播们提了个醒——船上防疫形势严峻。

为了最大程度减少疫情对船员的危害,居家隔离的“北海之声”主播们第一时间建立“战疫志愿先锋队”,迅速开始《海上防疫进行时》专题策划,远程制作播出《船舶防疫全指南》首档海上防疫节目。

同时,她们无缝对接国际海事组织IMO防疫指南,首次开办双语节目《直通IMO》,将官方指南传递给北方海区的世界船员,并且邀请海事部门防疫专家做客直播间,为船员答疑解惑。

“隔离在船上的船员比隔离在陆地的人更加容易焦虑,所以我们开通了24小时防疫专题热线,制作《心理防疫咨询室》专题节目对他们进行纾解。”崔雅静介绍,现在“北海之声”的节目越来越丰富,有节日特别策划、音乐专辑、体育赛事转播等等,收获众多船员听众的点赞。

随着新媒体的发展,“北海之声”的节目还被带到喜马拉雅网络电台同步推送,点击量已突破10万+,将受众扩大到整个社会,为社会了解船员群体、弘扬海事航保文化发挥着重要作用。

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