据韩媒报道，尽管遭到个人投资者反对，但韩国产业银行将继续对陷入财务困境的大宇造船提供新一轮注资。
韩国产业银行的发言人表示，虽然有一名独立投资人反对援助计划，但银行并不会停止注资。之前，一名个人投资者曾向地方法院提起上诉反对大宇造船的援助计划，但遭到法院驳回。不过，这名投资者表示，将在不久之后向韩国最高法院上诉。
今年3月，以韩国产业银行（KDB）为首的债权人宣布为陷入困境的大宇造船提供第二轮援助方案。根据这一方案，大宇造船将获得2.9万亿韩元的新贷款，同时其贷款人和债券持有人将用2.9万亿韩元的债务换取新股票，债券持有人还将把剩余债务的偿还期限推迟三年。通过这一计划，大宇造船负债比率将从去年年末的2732%降至300%。
另外，韩国产业银行还在近期发布的公告中称，大宇造船正常化管理委员会近日在首尔举行会议。这一委员会包括来自造船业、金融、重组、会计和法律咨询部门的专家以及信贷银行的代表。
该委员会将召开每月一次的会议，讨论关于大宇造船重组方案以及未来有效管理的重大议题。第一次会议定于6月召开，主要话题是审查大宇造船的自救计划并讨论2017年的自救计划管理。委员会将实施高效的正常化管理计划，尽可能做到专业并且可观。
通过实施包括裁员和出售资产在内的严格自救计划，大宇造船在今年第一季度成功实现扭亏为盈。大宇造船第一季度的营业利润达到2918亿韩元，去年同期亏损381亿韩元；第一季度净收入达2613亿韩元，而2016年第一季度净亏损34亿韩元。
据韩媒报道，尽管遭到个人投资者反对，但韩国产业银行将继续对陷入财务困境的大宇造船提供新一轮注资。
韩国产业银行的发言人表示，虽然有一名独立投资人反对援助计划，但银行并不会停止注资。之前，一名个人投资者曾向地方法院提起上诉反对大宇造船的援助计划，但遭到法院驳回。不过，这名投资者表示，将在不久之后向韩国最高法院上诉。
今年3月，以韩国产业银行（KDB）为首的债权人宣布为陷入困境的大宇造船提供第二轮援助方案。根据这一方案，大宇造船将获得2.9万亿韩元的新贷款，同时其贷款人和债券持有人将用2.9万亿韩元的债务换取新股票，债券持有人还将把剩余债务的偿还期限推迟三年。通过这一计划，大宇造船负债比率将从去年年末的2732%降至300%。
另外，韩国产业银行还在近期发布的公告中称，大宇造船正常化管理委员会近日在首尔举行会议。这一委员会包括来自造船业、金融、重组、会计和法律咨询部门的专家以及信贷银行的代表。
该委员会将召开每月一次的会议，讨论关于大宇造船重组方案以及未来有效管理的重大议题。第一次会议定于6月召开，主要话题是审查大宇造船的自救计划并讨论2017年的自救计划管理。委员会将实施高效的正常化管理计划，尽可能做到专业并且可观。
通过实施包括裁员和出售资产在内的严格自救计划，大宇造船在今年第一季度成功实现扭亏为盈。大宇造船第一季度的营业利润达到2918亿韩元，去年同期亏损381亿韩元；第一季度净收入达2613亿韩元，而2016年第一季度净亏损34亿韩元。
